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桥梁工程施工专项方案PAGE 1 -桥梁工程施工专项方案㈠、钻孔桩1、施工顺序 施工顺序：场地平整→定位放线→埋设护筒→钻机安装就位→钻孔→清孔→钢筋笼制作、吊装就位→二次清孔→灌注砼。根据桩位平面图精确进行桩位定位，采用gps-10型工程钻机反循环回转钻进快速成孔，成孔后立即进行第一次清孔，然后由钻机安放钢筋笼和导管，再采用3pnl泥浆泵正循环进行第二次清孔，确保孔底沉渣不大于5㎝。采用导管水下灌注法浇灌砼成桩。钻孔和砼灌注过程中所排出的废浆排入已挖设好的泥浆沉淀池内。2、施工方法⑴、场地准备先平整场地，清除杂物，场地平整应考虑排除地表水横坡成纵坡，在河边采用筑坝填土，搭设钻机平台。在不影响交通的位置砖砌沉淀池和储浆池。四周用彩钢板围护，既安全又利于文明施工。⑵、护筒制作及埋设陆上护筒采用4㎜厚钢板弯制成型,护筒的制作应有一定的强度和刚度，拼缝和接头不漏水，可在外围加强环箍。护筒埋设采用挖埋法，根据土质不同选择不同的埋深，就位后在四周底部分层回填粘土并夯实，夯填土应均匀对称，防止护筒位移。在河边埋设的护筒应穿过淤泥沉入河床稳定的土层。水中墩筒采用8㎜厚钢板弯制成型。护筒埋设深度到河床底地面下1.5m处，可用震动、重压等措施使其达到标高，护筒顶面应高出水面1.5m以上。护筒起固定桩位作用，护筒直径应此设计孔径大100㎜以上，埋深1.2左右。埋设护筒时，注意护筒的垂直度，护筒与孔壁间用泥土填实，使护筒稳固、周正。由测量员、质检员认真检查护筒埋设的稳固性、垂直度和对中，校验护筒中心与桩位中心是否一致，偏差控制在2㎝以内，并由建设单位、监理单位代表验收。⑶、钻机就位钻机就位必须稳固，钻架垂直地面，其中心线应对准护筒中心，使钻具中心，护筒中心与桩位中心同为一线，偏差保证在2㎝以内，由质检员进行校验。⑷、成孔及一次清孔①、在成孔前各项准备工作就绪后，经质检员检查合格后方可开钻。 ②、钻孔：采用三班工作制连续作业，初钻时，应稍提钻杆在护筒内打浆，开动泥浆泵进行循环，泥浆均匀后开始钻进，进尺要适当控制，在护筒刃脚处应低档慢速钻进，至刃脚下1m后，方可按土质情况以正常速度钻进，钻进中应密切注视护筒底土质是否有漏浆，并采取相应措施防止塌陷，钻进时，钻机的主吊钩宜始终吊住钻具，防止钻具的全部重量由孔底承受，从而避免钻杆折断，并保证钻孔的质量。③、采用心度好的笼式钻头和平直度高的钻杆，固定好钻机机架，以减少因钻头晃动而产生的超径。④、开孔阶段应先进行原土造浆，待泥浆比重满足要求后轻压慢放，低速度低泵量钻进，10m后方可高速度高泵量快速钻进。⑤、根据地层情况调整泥浆性能，进入砂性土层中采用高密度，高粘度泥浆护壁，防止坍孔。⑥、钻进过程中要勤检查钻机头架滑轮组，转盘中心与钻头是否在同一铅垂线上，若发现孔斜要及时纠斜扫孔。⑦、成孔后立即进行一次清孔，一次清孔时将钻具上提10㎝左右慢速回转送浆，泥浆比重控制在1.25左右，没有泥屑返出为止。⑸、钢筋笼制作①、钢筋必须有质保书并在按规范要求取样测试合格后使用，对不同规格、品种的钢筋应挂牌标明、分别堆放，不得混杂。②、钢筋焊接人员必须持证上岗。钢筋笼按设计图纸要求的种类、级别、直径、笼长、根数、间距、主筋错开距离等，分节加工。③、钢筋笼制作台架上成型，首先按设计要求制作成型加强箍筋，箍筋上标上主筋上按设计要求也标上箍筋位置，然后在操做台上主筋长度范围内安放好两个加强箍筋圈，钢筋笼主筋焊接接头在同一平面内的数量不得超过主筋根数的50%，相邻两头错开距离为≥35d，按主筋（要错开）、加强筋相互位置扶正箍筋，使之与部分主筋搭接好成型，再将加强箍筋圈、主筋安放到位焊接成型，最后套上螺旋箍筋，按主筋上所标螺旋筋位置分隔均匀，并按设计要求点焊好。④、每套钢筋笼制作成型后，由钢筋班自检、质检员复检钢筋笼的配筋制作偏差，平直度和焊接质量并执行挂牌验收制度，再由监理单位代表验收签证。钢筋笼制作允许偏差：主筋间距： ±10㎜箍筋间距或螺旋筋螺距： ±20㎜钢筋笼直径： ±10㎜钢筋笼长度： ±50㎜每隔3m设置一组保护层垫块，主筋保护层用水泥垫块设置，厚度为50㎜，误差在±20㎜以内。⑹、钢筋笼安放①、钢筋笼在成孔及一次清孔质量检查合格后即进行安放，钢筋笼在搬运过程中要防止变形、弯曲。钢筋笼安放前必须由质检员检查钢筋笼的种类、配筋、平直度和起吊点强度。②、钢筋笼入孔安放时，操作要平稳，下入孔内时要对准孔中心并扶正保持垂直后徐徐放入。吊放时严禁碰撞孔壁，受阻时严格强行下入，查明原因后再行下入。③、安放过程中，上、下两节笼搭接时保持垂直状态，各主筋位置要对正，保证搭接长度。④、孔口焊接采用电弧焊双面焊立焊焊接，保证焊接质量。要求焊接长度≥5