轨道除沙车样机控制系统的设计与分析-design and analysis of prototype control system for rail sand removal vehicle.docxVIP

内蒙古 内蒙古工业大学硕士学位论文 摘 要 铁路承载着我国经济发展的一系列重要任务。因此，能否实现我国国民经济高速 增长，铁路及其相关设施是否正常运行起着决定性的作用。现实生活中，铁路设施及 其正常运营受到多方面的影响，诸如雨水、高温、冰雪、风沙等。在我国西部地区， 常年累月的风沙已经严重影响到铁路的运行和维护，尤其是在春、秋两季，沙土经常 将铁路彻底掩埋或盖过轨面。为了确保铁路能够运行通畅，设计研究效率高、能力强 的相关除沙机械是形势所趋，具有重要的现实意义。课题组在调研国内外相关机械设 备的研究资料和成果的基础上，设计了一套专门清除铁轨埋沙的大型轨道除沙车。但 是，为了在投产应用前对其进行性能优化和可行性验证，设计了一辆小型轨道除沙车 实验样机进行使用性能研究和试验。本课题就是在课题组前期的设计基础上，重点分 析、计算、搭建、调试并改进了该样机的液压和控制系统。为实现除沙车样机控制自 动化奠定基础。 本文研究对象主要是液压系统和电气控制系统。因为样机的尺寸比实际工程应用 的除沙车小很多，因此虽然整体结构功能相同，但是除了结构尺寸需要改变，还有很 多设计内容需要跟着改变，以满足样机的要求。 在液压方面，考虑到样机整体结构较小，安装空间非常有限，将前期设计的整体 液压集成块改为分散安装到样机车体分散液压集成块；通过充分分析样机部件的执行 动作、液压系统传动特点等情况后，对部分液压回