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甲醇行业一份企划书方案
HYPERLINK 我要醇油网甲醇企划书方案摘 要“物竞天择,适者生存” 达尔文的进化论道出生存与竞争的双重法则,全球化商品经济的惊涛骇浪,高速发展的科技、经济、社会三位一体,信息网络的大众化,新生力量一波又一波的接踵而至。无论是国家、企业、个人这都是一个难得一遇的机会,同时也是一场严峻的挑战,在这里我们将清空观念和意识去适应那无法捉摸的变更替换,但我们有什么砝码去应对这瞬息万变的时代?挑战无处不在,结果由你决定,敏锐的商业嗅觉,灵活而多变的经营策略,更有那等待你去激活市场的勇气与果敢。纵所周知,能源和环境是世界经济和社会发展面临的两大主题。如何有效地解决由于全球经济迅猛发展带来的能源危机和环境污染,不但是全世界关注的焦点,也是我国实施可持续发展的主要屏障。为了解决能源问题,我国在石油替代燃料方面做了大量工作,使车用燃料向多元化方向发展。从我国缺油、富煤的能源结构特点看,作为替代燃料甲醇的发展前景广阔。我们通过行业背景分析,明晰甲醇市场的拓展方向,消费的导向需求;产品定位,确定该项目所具有的独创性、领先性、实现产业化的途径;市场调研,了解该产品的消费对象,确定主体;营销侧略,定位合适的市场营销策略制定恰当的价格、渠道、推广策略等,确保顺利进入市场,并保持和提高市场占有率。通过一系列的模块分析,计划出可持续经营,操作性强的新型能源问世。一、行业背景资源的匮乏带来的是能源的竞争,在自然资源的不断消耗中,我们更应该深度思考新能源的出路,现在石油资源的日益减少,对新能源的需求已成燃眉之急,在这种情况下,甲醇的利用与国家能源安全紧密联系在一起,站在国家安全的角度上看,“甲醇”不仅是一个经济词汇,更是一个政治词汇,2000年-2008年我国甲醇产能快速增长,年均增速23.5%,2008年我国甲醇总产能达2818万吨,共有250多家生产企业,产能同比增长43%,“十二五”中期甲醇产能还将超过5000万吨。甲醇经济的发展黄金时代已经到来,甲醇工业面临更广阔的发展前景。二、市场环境目前,在石油价格攀升的局势下,美国、意大利、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等许多国家都对甲醇燃料给予了极大关注,纷纷试用或使用甲醇燃料。而中国也于2月底宣布在山西、上海、陕西正式启动甲醇汽车试点工作。从世界各国对甲醇燃料的热度看,其在全球的推广指日可待。而作为一种新型能源的开发,甲醇具有替代品效益的所有优势,而中国甲醇产业发展速度丝毫不逊于任何一国,仅靠最近5年的快速发展,中国甲醇产量就跃居全球前列但一直处于过剩的状态,具体估计2006-2010 年我国甲醇产能平均利用率在51%左右。2008 年四季度以来,受进口甲醇冲击影响,中国甲醇产能利用率大幅下降。2009 年一季度产能利用率仅30%左右,利用率下降到近几年来的最低点。2009 年6 月24 日,甲醇反倾销立案后,甲醇产能利用率回升。2010 年甲醇产能利用率达到51%。2011年,产能利用率小幅上升至58.1%。据统计,2012年甲醇制烯烃项目或将有较大突破的投产。2012年甲醇国内新增装置产能将在500万吨上下波动,由此来看,甲醇的配套开发以及产能利用率的提高,将是整个能源市场的主力军。另一方面来看,消费需求量会随着资源紧缺和本身优势呈现出递增的趋势。替代资源的使用会开启能源市场的另一片天地。三、产品定位分析(1)甲醇是甲醇系结构最为简单的饱和一元醇,化学式CH3OH,又称“木醇”或“木精”。是无色有酒精气味易挥发的液体。有毒,误饮5~10毫升能双目失明,大量饮用会导致死亡。用于制造甲醛和农药等,并用作有机物的萃取剂和酒精的变性剂等。通常由一氧化碳与氢气反应制得。 (2)甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。可替代汽柴油,用于各种机动车,锅灶炉使用。生产甲醇的原料主要是煤,天然气,煤层气,焦炉气等,特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇既可提高资源综合利用又可减少环境污染。发展煤制甲醇燃料,补充和部分替代石油燃料,是缓解我国能源紧张局势,提高资源综合利用,保护生态环境的一条有效捷径。由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点,使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点,汽化潜热是汽油的3倍多。同时,由于甲醇燃料理化性能接近汽油,在汽油机上使用甲醇燃料,发动机不需做大的变动,甲醇与汽油相溶性较好,可实现各种比例掺烧。而且几十万吨/年的装置就可达到经济规模(合成油则至少应达到几百万吨/年规模),甲醇可以不必过分集中生产,便于企业投资兴建和产品输送,即使较长距离的输送,也比输煤和输气便利。再加上它是含氧化合物,燃烧完全,在汽车发动机中的能量利用效率高于汽油,其经济性很具有竞争力。同时在我国能源资源现实条件下
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