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第二讲 物流基本功能
第一节 运输管理 运输的功能 现代运输方式的选择 综合运输 一 运输的功能 1 运输的概念(P19) 2 运输的地位 (1) 物流的主要功能要素之一 (2) 社会物质生产的必要条件之一 (3) 场所效用 (4) “第三方利润源”的主要源泉 (二) 运输的功能与作用 1 货物移动 2 货物储存 (三) 运输合理化 1 不合理运输 (1) 空驶 (2) 对流运输 (3) 迂回运输 (4) 重复运输 (5) 倒流运输 2 运输合理化的概念 (1) 运输距离 (2) 运输环节 (3) 运输工具 (4) 运输时间 (5) 运输费用 3 运输合理化的有效措施 二 现代运输方式的选择 水路运输 公路运输 铁路运输 航空运输 管道运输 (一) 水路运输 水路运输由船舶,航道和港口所组成。 1 水路运输的经济技术特点 (1)运输能力大 (2)运输成本低 (3)投资省 (4)劳动生产率高 (5)航速较低 2006年底,全国港口拥有生产用码头泊位35453个,比上年净增211个,其中万吨级及以上泊位1203个,比上年净增169个。 ? ?全国沿海港口拥有生产用码头泊位4511个,其中万吨级及以上泊位978个;内河港口拥有生产用码头泊位30942个,其中万吨级及以上泊位225个。内河港口万吨级泊位分布在长江干流、京杭运河和珠江水系,分别为216个、5个和4个。 2006年底,全国内河航道通航里程12.34万公里,共有4142处枢纽,其中具有通航功能的枢纽2339处。通航建筑物中,有船闸833座、升船机42座。 全国内河航道通航里程超过一万公里的省份有四个,分别是江苏(24347公里)、广东(11844公里)、湖南(11495公里)、四川(10720公里)。 2 水路运输方式 (1)国际航运 班轮运输 租船运输 (2)航线营运方式 (3)航次运营方式 (4)顶推(拖带)运营方式 (5)客货船运营形式 (6)多式联运 (二) 公路运输 公路运输由公路和汽车两部分组成。 1 公路运输的技术经济特征 (1)机动、灵活,可实现门到门运输 (2)货损货差小,安全性高,灵活性强 (3)原始投资少,资金周转快,技术改造容易 (4)适合中短途运输,不适合长途运输 根据交通部规划,到2010年,公路总里程要达到210万至230万公里,全面建成五纵七横国道主干线,目前人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%,高速公路总里程达到5万公里。 截至2006年底,全国公路总里程达345.70万公里,比上年末增加(同口径比,下同)11.18万公里。路网结构进一步改善。全国公路总里程中,国道13.34万公里,省道23.96万公里,县道50.65万公里,乡道98.76万公里,专用公路5.80万公里,村道153.20万公里,分别占公路总里程的3.9%、6.9%、14.7%、28.6%、1.7%和44.3%,比上年末分别下降0.1个、0.1个、0.5个、1.0个、0.2个和提高1.9个百分点。 公路客运加快增长。2006年全社会完成公路客运量186.05亿人、旅客周转量10130.85亿人公里,分别比上年增加16.31亿人和838.76亿人公里。公路货运持续快速增长。2006年全社会完成公路货运量146.63亿吨、货物周转量9754.25亿吨公里,分别比上年增加12.46亿吨和1061.05亿吨公里。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.9%和52.8%;公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为72.1%和11.1%。 2 公路运转的技术经济指标 (1)公路 (2)汽车及其技术经济特征 3 组织公路货物运输的方法 (1)多班运输 (2)定时运输 (3)定点运输 (4)直达联运 (5)零担货物集中运输 (6)拖挂运输 (三) 铁路运输 1 铁路运输的技术经济特点 (1)适应性强 (2)运输能力大 (3)安全程度高 (4)运送速度较高 (5)能耗小 (6)环境污染程度小 (7)运输成木较低 2 组织铁路运输的方法 (1)整车运输 (2)零担运输 (3)混装运输 (4)集装箱运输 3 铁路托运 在铁路运输中,完成向货车上的装货、卸货、收集、发送等工作,是铁路运输部门根据托运人的需要进行的,故称为铁路托运。 (四) 航空运输 1 航空运输的经济技术特点 (1)高科技特性 (2)高速度 (3)灵活性 (4)安全性 (5)国际性特征 (6)建设周期短,回收快 (7)在物流中占的比重小 2006年,我国境内民用航空定期航班通航机场142个(不含香港和澳门,下同)。定期航班通航城市140个。 2006年,全国各机场共完成旅客
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