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港口船舶系泊概述 * 主要内容 1、港口船舶系泊设备 2、系泊设备布置要求 3、系泊模式 * 1. 港口船舶系泊设备 系泊设备包含：系泊缆绳、系泊绞机、系泊属具等。 系泊缆绳 系泊缆绳是指系靠船舶的用具。 按缆绳的制作材料不同，可分为植物纤维绳、合成纤维绳和钢丝绳三大类。 * 系泊绞机 系泊绞机主要用于收绞缆绳，储存缆绳。 系泊绞车可分为机械式驱动绞车、液压绞车、电动绞车等； * 机械式驱动绞车 * 电动绞车 液压绞车 系泊属具 系泊属具包含：系缆桩、导缆装置。 1.系缆桩是为在靠泊和拖带作业时固定缆绳一端的装置，可分为：单柱系缆桩，双柱系缆桩，单十字缆桩，双十字缆桩等。 2.导缆装置是为了改变缆绳的方向、限制其导出位置及减少缆绳磨损的装置，可分为导缆孔，滚轮导缆器，滚柱导缆器等。 * * 单柱系缆桩 双柱系缆庄 单十字系缆桩 双十字系缆桩 * AC型导缆孔 BC型导缆孔 双滚轮导缆器 多滚柱导缆器 羊角单滚轮导缆器 2.系泊设备布置要求 １）系泊索尽可能对称于船舯布置，这样能更可靠地保证负荷的良好分配。倒缆和横缆的数量一般是偶数，如果使用的横缆数不是偶数，多余的缆索一般用在尾部，这是因为尾部的受力比首部受力约高10%； ２）横缆尽量垂直于船体中心线，并尽可能靠近船首和船尾； ３）缆索尽可能直接从绞车卷筒引向舷侧导缆器，尽量避免使用中间导向滚轮，即使采用导向滚轮，也应使缆索方向的改变保持最小，以降低导向滚轮上的负荷。当甲板空间受到限制时，采用绞车斜放或横放也能获得较好的布置； 4 ）倒缆尽可能平行于船体中心线，其引出点应尽量靠近船首和船尾。但是为了避免缆索在外板上摩擦，引出点又必须在平行中体部分的甲板上。 艏部系泊设备布置 艉部系泊设备布置