暗斜井6煤甩车场维修.docVIP

暗斜井6煤甩车场维修安全技术措施暗斜井6煤甩车场上下各5m地段因受压力影响,严重变形,无法确保正常安全生产。为此矿里决定停产修复该段巷道。为了安全顺利进行完成修复工作,特编制如下安全技术措施,请施工单位贯彻执行。一、组织措施成立矿暗斜井6煤甩车场维修领导小组，由张福州、赵进林、封贤品、封小平、工程师、调度室主任、机电队长、采掘队长等人组成。赵州福任组长，封品贤任副组长，领导小组具体负责暗斜井6煤甩车场维修日常工作。二、技术措施1.巷道中腰线: 暗斜井按原中腰线施工，甩道中腰线现场确定。2.巷道形状及支护规格：梯形断面,用11＃矿用工字钢架棚支护，棚距0.6m；原车场对面的暗斜井东帮扩宽0.3m，原车场以上8m内的暗斜井西帮扩宽0.3-1.0m，原车场的3-5m下帮架箱时箱脚上移0.3-0.8m，把道岔上移1-1.5m。3.备用材料:4根小头直径不少于12㎝的2ｍ长圆木,1架11＃矿用工字钢支护，2捆竹帘或算材，堆放在距作业点10ｍ远以内的地点,且不影响运输、人行。4.质量要求:（1）支护质量要求:A.中腰线偏差不大于50㎜，下净宽偏差不大于100㎜，棚距偏差不大于100㎜;B.六个撑杆（梁的两端、两腿距底板1.0m处和顶端）齐全且要呈直线，撑杆长度合适相互抵紧，园木撑杆直径不少于8㎝, 方木撑杆边长不少于6㎝；C.柱腿要有1-3°迎山角,梁头与中线垂直,四角必须找平；D.顶帮要用短木卡紧，算条间距0.2-0.4ｍ。（2）、铺轨质量要求:A、两轨内宽为600+5/-2㎜；B、两轨面高差不大于10㎜；C、枕木间距为600-700㎜，枕木长度为1100-1200㎜，枕木直径不少于14㎝；道钉齐全、压紧，枕木无朽木。D、接头间距不大于5㎜；E、接头上、下、左、右偏差不大于2㎜；F、接头夹板螺丝齐全、紧固。（3）其他要求：A.管线按相关规定吊挂好；B.水沟畅通，巷道内杂物要清理干净。5.施工方法:（1）、维修顺序：从下到上，一架一架依次进行。（2）、破岩方法:用手镐破岩清荒,严禁爆破。（3）、维修方法：A、首先对整过变形段进行检查和临时支护，临时支护具体为：在确保矿车运行的情况下，根据破坏情况在其下放横梁（与中线垂直），横梁两端用单体液压柱支好，横梁长度及间距视实际情况而定。再敲帮问顶，清除危石活矸，处理安全隐患。B、采用短段施工法，一次翻修一架棚，先对作业点上1-2m碹体进行临时加固，方法是：根据破坏情况在顶部放1-2根直径不少于12㎝的1-2ｍ长圆木，圆木用两棵单体液压柱支好，挑起顶部。按中腰线要求用进行扩帮、卧底，支好该帮柱腿，然后用同样方法施工另一帮，最后根据金属梁的位置砍断先加固的顶梁，，清除危石活矸，架设金属梁，架梁必须五人同时作业，一个人观山，二人扶柱，二人上梁。二、安全措施1．作业前，作业人员必须认真学习操作规程及本安全技术措施，未参加学习者严禁下井作业。2．每班不少于5人作业，且要有二套齐全工具及二名经验丰富的工人，并指定安全第一责任人。3．作业前，先要对暗斜井与6煤甩车场交叉点两侧各10m的巷道进行加固。4、作业前，首先要由安全员、瓦斯检查员、班长检查作业点前后5米内的顶板、支护、通风、瓦斯、运输系统（井口阻车器、挡车栏、钢丝绳与保险绳及连接装置、矿车及连接装置及材料供用、备用情况，处理一切安全隐患后，才许作业，严禁冒险蛮干。5、在绞车房和作业点间架设直通电话，绞车司机必须持证上岗，坚守岗位，开车前要检查制动装置、信号系统，发现问题及时处理，严禁脱岗和信号不清开车，开车时要通知作业人员，待作业人员全部撤到躲避硐内或安全档下才许开车，严禁开车作业同时进行。6．井口要配备合格专职信号把钩工，且要按规程操作。7、施工时人员应站在作业点的上方，拆除原有支护、挖底、掏柱窝前应先观察顶帮围岩的变化及临时支护情况，应清好退路，并有专人观山，处理一切安全隐患后，才许作业。8．严格按措施作业，只许一架一架按顺序依次施工，严禁几架支架同时施工。9．严格按质量要求进行施工、验收，不合格工程坚决返工，严禁空棚、空帮和空顶作业。10．施工时要保护好巷道中的电缆和管线。11．所有通过作业点的人员服从作业人员指挥，严禁任意穿行作业点。12．吊装作业时，装车人员应站在矿车左右，且在矿车下打好临时档，防止矿车下滑。13、搞好文明生产，当班施工结束，要清理好作业点，严禁把安全隐患留给下班。14．搞好交接工作，上班要向下班交清安全、质量、材料等方面情况，做到交班清楚，接班明白。