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2025年无人机驾驶员执照推力与功率关系专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照推力与功率关系专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照推力与功率关系专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在悬停状态下，其发动机提供的推力主要用于克服什么力？

A、空气阻力

B、重力

C、升力

D、离心力

【答案】B

【解析】正确答案是B。无人机悬停时，发动机产生的推力必须与无人机自身重力

相等，才能保持高度不变。A选项空气阻力在悬停状态下几乎为零；C选项升力通常指

固定翼飞机机翼产生的力，与无人机推力概念不同；D选项离心力与旋转运动相关，与

悬停状态无关。知识点：悬停状态下的力平衡原理。易错点：容易混淆升力和推力的概

念。

2、无人机垂直上升时，推力与重力的关系是？

A、推力等于重力

B、推力小于重力

C、推力大于重力

D、推力与重力无关

【答案】C

【解析】正确答案是C。无人机垂直上升时，推力必须大于重力才能产生向上的加

速度。A选项是悬停状态；B选项会导致下降；D选项明显错误。知识点：牛顿第二定

律在无人机飞行中的应用。易错点：容易忽略加速度对推力需求的影响。

3、无人机发动机功率增加时，通常会导致？

A、推力减小

B、推力增加

C、推力不变

D、推力波动

【答案】B

【解析】正确答案是B。在正常工作范围内，发动机功率增加会使螺旋桨转速提高，

从而产生更大推力。A选项与实际相反；C选项不符合物理规律；D选项在稳定状态下

不会出现。知识点：功率与推力的正相关性。易错点：容易忽略功率与推力的直接关系。

4、无人机在高空飞行时，由于空气密度降低，要维持相同推力需要？

A、降低发动机功率

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B、增加发动机功率

C、保持功率不变

D、改变飞行姿态

【答案】B

【解析】正确答案是B。高空空气密度降低，相同转速下螺旋桨产生的推力减小，需

要增加功率来补偿。A选项会进一步降低推力；C选项无法维持推力；D选项不能解决

根本问题。知识点：空气密度对推力的影响。易错点：容易忽略空气密度变化对推力的

影响。

5、无人机在顺风飞行时，相对于空气的推力需求会？

A、增加

B、减小

C、不变

D、先增后减

【答案】C

【解析】正确答案是C。推力需求取决于无人机与空气的相对速度，顺风只影响地

面速度，不影响空速和推力需求。A和B选项混淆了地面速度和空速；D选项没有依

据。知识点：空速与地速的区别。易错点：容易混淆顺风对推力的影响。

6、无人机最大推力通常出现在？

A、怠速状态

B、巡航状态

C、最大油门状态

D、滑翔状态

【答案】C

【解析】正确答案是C。最大油门时发动机输出功率最大，螺旋桨转速最高，产生

最大推力。A、B、D选项都无法产生最大推力。知识点：发动机功率与推力的关系。易

错点：容易忽略油门位置对推力的影响。

7、无人机在水平加速飞行时，推力与阻力的关系是？

A、推力等于阻力

B、推力小于阻力

C、推力大于阻力

D、推力与阻力无关

【答案】C

【解析】正确答案是C。水平加速时，推力必须大于阻力才能产生加速度。A选项

是匀速飞行状态；B选项会导致减速；D选项明显错误。知识点：牛顿第二定律在水平

飞行中的应用。易错点：容易混淆匀速和加速状态下的力平衡。

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8、无人机螺旋桨直径增大时，在相同功率下通常会产生？

A、更小推力

B、更大推力

C、相同推力

D、无法确定

【答案】B

【解析】正确答案是B。大直径螺旋桨能更有效地将功率转化为推力，特别是在低

速飞行时。A选