限牌背后多米诺效应.docVIP

限牌背后多米诺效应 　　2012年8月27日上午9时，广州市经过45分钟的摇号，首批摇号指标陆续产生。几乎与这个时间同时发生的，是国家环保部公布的《2012年上半年环境保护重点城市环境空气质量状况》。该文件显示，2012年上半年广州空气中的可吸入颗粒物PM10不降反升。相比北京、上海来说，广州的空气质量远远好于这些城市，但其他城市2012年上半年可吸入颗粒物浓度均呈现下降。 　　这或许从另一个侧面诠释了广州“限牌令”的意义，由此也可看出，虽然这次“限牌令”的颁布引发了社会强烈反响，但究其原因，或许本质上不在于广州本身的汽车市场容量，而在于广州限牌有可能引发的多米诺效应。 　　第一张牌：限行的孤岛效应 　　说到“限牌”，那必然会谈到与之相生的“限行”。北京、上海、贵阳、广州，限归限，但限法却各有不一。北京摇号，限行则是限号；上海拍牌，限行则是限区域；贵阳也有自己的独特之处，只要你不把车开进贵阳市一环路，普通牌照的车购买、上牌都与过去没有两样。广州最终来了个结合，限牌的同时还有限排量的要求，虽然限行方案还没有出来，但在老百姓心中，这也仅是时间问题。 　　老百姓的担忧不无道理，因为2012年6月30日晚，就在广州发布“限牌令”的同时，广东省交通运输厅、省物价局联合发布了另一条消息：原拟定7月1日零时实施的珠三角车辆通行费年票互认互通暂缓执行。两件事情的内在关联性和在时间节点上的一致，也