浅析汽车维修技术中温度测试仪应用.docVIP

浅析汽车维修技术中温度测试仪应用 　　【摘 要】由于发动机检测技术要求较高，维修过程较为繁琐，许多技术维修人员对于新的维修设备了解较少，部分检修人员对于汽车检修中温度测试仪的运用较陌生，本文重点介绍了温度测试仪在发动机维修技术中的应用，分析了温度测试仪的工作原理，对操作方法和注意要点进行详细的讲解。 　　【关键词】汽车维修技术；温度测试仪；应用 　　汽车维修技术是对整个车子状态不了解的前提下，通过进行汽车车身内外部的检测，分析，评估，确定故障原因和故障发生部位，最后进行汽车维修。汽车检测诊断技术主要包括汽车故障诊断技术和检测技术。随着我国汽车行业的快速发展，汽车在人们日常生活中的作用越来越突出，作用越来越显著，汽车维修技术也变得越来越重要，汽车维修技术保障了汽车能够正常的运行和驾驶人员的安全驾驶。随着计算机技术的进步，汽车维修技术也得到了空前的发展，目前，汽车的检修在先进设备的辅助下，技术人员的工作效率更高，检测过程更规范，维修结果更可靠，这也是未来汽车维修技术的主要发展方向。 　　一、我国汽车维修技术中温度测试仪主要针对哪些汽车故障 　　1.在汽车检测与维修过程中，很多方法已经被普遍的应用，其中比较广泛的包括：通过汽车声音对汽车的异响进行判断，通过观察齿轮的磨损情况对刹车片等进行分析，根据压力的不同对压钢的真空度进行推断，还有本文介绍的根据车体的温度变化进行故障分析。汽车在行驶的过程中将热能转化为机械能，发动机等主体结构的工作原理将热能转化为动能，因此当汽车出现事故时，可以通过车温对车子故障进行合理的分析，温度测试仪可以更加方便的帮助技术人员检测出车子所诊断部位的温度，快速的找出故障原因，及时的对车子进行维修。 　　2.尽管现在许多的汽修厂都购买先进的检修装备，但是一些难以解决的问题其实不是没有涉及过或是需要较高的技术支持，相反，这些问题一般都比较常见，例如，刹车片为什么会长时间的过热，某一气缸是否正常工作，空调的线路堵塞该如何判断，哪一个气缸导致发动机工作不稳定等，以上问题都有一个共同点，即都与汽车的温度有关。 　　3.尽管现在的汽车修理有先进的设备进行辅助，比如传感器和执行器可以在示波器上清晰的反映波形状况，通过检测仪可以很简便的得到数据流和故障码，但是这些原始数据只能给技术人员一小部分的帮助，要彻底的找到故障并有效的解决，需要对车子相关部分的温度测试进而分析故障产生原因，温度分析法在汽车维修中运用的时间已经很长时间了，利用双手对制动器周围温度的判断，分析制动器是否正常工作，用手来感觉空调出风的温度，进而确定空调是否正常工作。但是由于人手判断的误差较大，加上车子许多部位的温度较高，不能用手进行判断，这就凸显了温度测试仪的重要性，温度测试仪的红外线装置可以更加准确地检测出相关部件的温度状况，进而快速的判断车子的故障。 　　二、温度测试仪在汽车维修中的具体应用 　　1.运用温度测试仪对故障进行判断时，要综合考虑各方面的因素 　　许多检修人员在对故障进行原因分析时，往往片面的注重测试部位，忽视其他因素，对于问题的分析不全面。例如，一辆汽车刚启动行驶一段时间以后空调制冷效果不明显，经过检查发现，车子刚运行的时候，车厢内的温度很凉快，测量的空调出风口大约在8摄氏度左右，泵的吸、呼工作正常，当车子行驶四十分钟以后，车内的温度逐渐的升高，车子变热，第二次检查出风口的时候，显示的温度仍然为9摄氏度左右，空调制冷效果没有改变，这时再对车子的地板进行检测，测试仪的数值将近40摄氏度，结果显示，并不是空调的制冷效果出了问题，而是车子的热负荷过高，接着分析温度过高的原因，车内的温度肯定是热源通过地板传入车内，那么，热源在哪？随后在用温度测试仪检查汽车的三元催化器，结果显示，催化器的温度达到了440摄氏度，远远高于平均的350摄氏度，导致催化器过热的原因主要有混合比太稀，点火混乱等，在对这两部分进行检测，最后发现点火线圈能量不足导致的催化器温度过高。从这个例子中可以看出，使用温度测试仪时，如果主要原因被排除以后，一定要分析其他原因，综合考虑事故障问题，确保万无一失。 　　2.利用温度测试仪逐步排除功能和检测功能 　　通常汽车行驶过程中的噪声很小，当汽车行驶过程中出现“当当”的声音时，维修技术人员首先考虑发动机问题，由于发动机的结构复杂，温度较高，徒手进行温度的测量不但不科学，而且容易带来伤害，这时候可以运用温度测试仪，对发动机的六个缸分别进行温度检测，当其中有一个与其他缸的温度存在差异较大的时候，故障的原因便查找出来，对发动机进行修理过后，仍要用温度检测对行驶过程的发动机进行温度监控，确保发动机正常运行。 　　3.运用汽车温度检测仪器的跟踪 　　夏天气温炎热，汽车行驶过程中由于发动机工作环境温度较高，水箱容易出现爆破，泄露等问题，但是水箱循环结