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空管培训管理现状分析与设想 　　摘要：随着民航运输业务的迅猛发展，空中交通管制的任务也越来越突出自身的重要性。加强管制队伍的建设与专业素质，建立一个长期稳定的人才供养培训机构是相当必要，特别是对空中交通管制员的培养与提高现有的管制员的综合素质是势在必行的事情。由于空管工作具有风险高、责任重以及高强度的特点，因此，为保证民航安全与顺畅，必须加大对空管培训管理的投资。本文主要是分析了目前的培训管理的现状，并提出适当的建议与设想。 　　关键字：空中交通；管制人员；培训管理；现状思考 　　空中交通管制实现自动化以后，对人才的需求也更为迫切，在这样的背景趋势下，坚持人才的持续培养和安全操作以及为发展服务是非常有必要的。2010年在民航工作会议座谈中就提出了建设现代化民航强国的战略思想，重视对空管的培训与再教育的基本对策。因此，在实际工作开展过程中实时贯彻人才强业的战略任务，完善空管培训管理运行体系的建设。 　　1我国管制员在职培训现状和分析 　　我国对空中交通管制员的在职培训主要是借鉴了国外的三级培养模式，同样采取了三个级别的培养与实践考核，但是根据实际情况对培训的具体内容有所不同。关于管制员的培训管理工作内容主要是岗前培训和资格培训以及每年的复习培训工作，为推动空管发展取以及空管人员队伍的业务能力与专业素质取得了一定的成效。然而，空管培训管理制度体系还是存在着一些问题，具体如下： 　　1.1教学设施的不完善。各地区与各单位之间的空管培训管理教学设施是不平衡的，例如北京、上海、广州跟深圳等一线城市针对空管培训，对教学设施的投入成本与精力都远远高于部分的二线城市。各地方培训教学设施的不平衡，导致难以展开全面、系统的培训工作，我国的空管培训管理整体现代化程度不高。 　　1.2教材编制的不标准。我国对空管培训管理方面的教材没有实施统一编制以及统一运用，导致对教材的选用以及培训大纲的编制不准确，影响了教学质量以及空管人员在培训过程中对培训内容的掌握。 　　1.3教员知识更新不迅速。空中交通管制本身是一项较为复杂以及面对突发事件较多的一项工作。教员不仅需要足够的实践能力还要跟上技术更新的脚步。在实际的培训工作的过程中，部分教员是不注重自己对新知识与新技术的更新与掌握的，教学水平比较落后，整体水平是良莠不齐。 　　1.4培训质量监管不够。对培训工作的考核没有建立一个规范的监管机构对教学质量以及管制员的培训情况进行监管与督促。目前对空管人员的培训时间长度都属于短期应急式培训，空管人员的专业技能的掌握以及教员教学过程中的教学手段都无法进行很好的培训质量监管。 　　1.5配合力度不够。培训工作开展的过程中，信息传达不够及时，各部门之间的配合度以及整体对教学资源的利用还是不够充分。 　　2培训管理工作的设想 　　大力推展空管培训管理工作是为了实现空管的稳定、安全以及持续发展的基本目标。在实际工作展开的过程时要以管制员的培训为切入点，逐步带动其他专业技术的培训工作，充分让管制员认识到工作对空中交通安全性的重要性，突出重点培训知识点，明确培训的方向，对以下几个方面的工作要重视。 　　2.1培训的作用。整个培训工作的展开核心是明确培训对空管安全保障中的重要作用。培训前期，重视教材的选择以及教员的选用，查看培训流程是否合理。培训中期要严格实施培训大纲的内容，按照规章与制度对培训工作的任务贯彻落实给空管人员。培训后期要建立一个监督机构，对管制人员的专业技术以及培训考核进行监管与考察，健全培训人员的考核档案与成绩，分析以及评估教员的教学手段与专业掌握质量。最后统一分配输送人才，保证岗位人才的持续供给。 　　2.2重视管理人员的培训。由于空管行业自身的特殊性以及人才的单一现象，导致实际工作中很多技术人员懂技术不懂管理，管理岗位的人员对技术掌握程度不高。随着空管工作发展日益现代化以及技术化，对技术要求与管理要求都比较严格，因此，培训工作中要重视对复合型人才的培养，依托目前的教学资源，对高干型的管理人员要加强技术培训，开展创新形式的培训工作。 　　2.3合理利用教学资源。培训工作的目的是为了保证空中飞行的安全以及人才的持续培养，因此，培训工作是一个长期工作，必须要依托组织机构以及充分合理的利用教学资源。组织机构提供硬件资源，培训工作要合理利用资源来加强自身的队伍建设，开展多内容的培训工作。 　　2.4坚持新知识的更新。教育培训工作展开必须具备前瞻性的眼光，对新一代的空管系统的专业知识要及时更新，在培训工作展开的过程中要始终注意实用性和有效性，切实做到对新知识的更新与普及，提高空管人员的实践性和专业技术性。2.5加强监督管理工作。在整个培训工作过程中，想要让培训工作切实落实下去以及取得高效的培训成果，就必须重视监督管理工作。首先是重视培训环节中的教学质量的监督管理以及培训人