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黄智亨根据剧情研究出最好特效办法
黄智亨根据剧情研究出最好特效办法 铜锣湾天枰倒塌、土瓜湾?楼大型灾难事故、飞机闹市紧急迫降、消防员出入火海救援……爆破和高空拯救等危险希数极高的场面比比皆是,谢霆锋被赞 “最玩命的一次。这就是由英皇电影投资1亿5千万港元与寰亚电影有限公司合作制作,以香港消防处特种救援队为题材,由郭子健导演,由谢霆锋、余文乐、任达华和胡军领衔主演的香港剧情灾难电影《救火英雄》,且看特效总监黄智亨眼中的特效是怎么样实现的。 电影中国:聊一下《救火英雄》特效吧。 黄智亨:电影里特效主要分成三个大的部分,一个是大型场景的延伸,另外一个是火场里细分的新作,第三就是破坏。 电影中国:先从大型的场景开始讲 黄智亨:有一个比较大的场景就是发电机楼。其实原来我们现场也做了很大,因为经常会有人想这个问题,电影有CG的场景,现场的场景会做到什么地方,做多少呢?其实很简单的,演员会走到的地方,基本上都要用实景来做,演员走不到的地方我们就要用CG来做。前期我们会开很多会,美术说我们尽量可以做到这么大,再根据剧本来修改,演员会走来走去跑这边跑那边,这个可能也要现场做出来,但是美术上能省一些时间和人力。我们会根据剧情来讨论,研究出来最好的办法,大家配合把一个东西来做到最好。 电影中国:现场配合的一部分详细可以说说吗? 黄智亨:电影里有很多演员被浓烟追的镜头,拍摄配合很重要的。不能拍一个镜头出来,CG做很多烟,全靠后期,这是不可以的。现场要很多东西去配合,我们才能很有说服力的把这个镜头做出来。比如在发电机楼里,演员被浓烟追。拍摄时,我们先练习一下,他们找个位置,跑到这里把球当浓烟,然后所有演员都知道烟来的时候应该看哪里,自己的反应是怎么样,离自己有多近,这些都是要之前编排好的。不然只有CG,无论我做的多真实,演员的配合都不到位,比如烟到这里,演员没有反应,这就说我们CG做的不好的其中一个原因。 还有就是一些物理上的配合。我们做的是黑烟,像黑色的海绵,不透光的,但是现场没有烟,后期要把烟做出来,怎么做呢?我们就在现场准备很多灯,烟来的时候我们就关灯,把灯慢慢调暗,然后我们把CG的烟做上去的时候就感觉很真实,融合在那个场景里。火光也是一样,如果说楼上是着火的天花板,火是CG做,地板上演员的脸上我们都要用灯光效果模拟,或者火把,这样才能把CG和真实的环境完美的演绎出来。还有一个大的CG场景,一个抽风系统,就是发电厂里很大一个烟囱,剧本里说有20层楼高的,现场我们只盖了4层实景出来,演员演戏都是在这四层,剩下的都是用CG来做。剧情里说有烟囱效应,外面有大风,下面有火冲上来,现场要尽量配合所有的效果,有一个很大的风扇在吹,感觉到很强的风。后期用CG增强效果,加一些火芯,加一些游走的薄烟加强风的效果,因为空气你是看不见的,但可以透过动的火芯感觉到风在不停的吹。 电影中国:破坏是指什么? 黄智亨:电影里很大的范围就是不停地破坏,把所有东西都炸掉,是个很有趣的部分。我们拍的时候,导演美术在找一些发电厂他们想要爆的东西,就带我们拍照,拍回来,就说这个我们要把它炸掉炸成垃圾一样。我们根据他们找回来的素材,开始做,慢慢拆开然后“嘣”。 还有一场很大的戏就是全香港大停电。大停电是晚上全香港灯全灭了嘛,我们拍的时候刚好相反,是在白天拍的。因为白天什么灯也没开。白天的好处是晚上时街灯会有光晕在地上,很不平均,就算后期把灯关掉光晕反应也拿不走,所以只有很平均受光的时候才能拍,就是白天,大概4点到6点是我们拍摄的时候。我们拍回素材后先把颜色调至晚上,再把没有亮的灯,后期亮起来,大楼也是一样,看哪个不喜欢我们就把它灭掉,是一个很好玩的过程。 电影中国:还有很多汽车呢? 黄智亨:停电会有全港大塞车,水泄不通的情况。因为不可能在实景上拍这么多辆车出来,我们是大的航拍镜头,起码有一千多辆车堵在路上,全都是在后期做的。香港的交通如果我们拍个景,有一两百辆车在走,有的停有的快,有的慢,全都不能用,因为我们要的是堵车。我们先把场景拍回来,把这些车全部拿走,做成一个没有车的地方,再用CG把车一台一台放回去,把车灯亮起来,全都堵在路上,为了加强真实感的关系,我们还要每辆车都有不一样的运动,比方说有的司机不耐烦,左摇右摆,有一些就停下来,我们不能每一辆车都一模一样。 电影中国:那些气氛,火场,烟的设计又是怎么样的? 黄智亨:烟是整个电影的主题,前期我们设计烟的时候花了很多时间去做。导演很想让观众感受消防员走进浓烟的感觉。我们就去找纪录片新闻去看,发现一个很大的秘密,原来去烟里什么也看不见。我们第一反应是很开心,因为什么都不用做了,但是导演说不可能,我们就设计一个属于我们电影里有说服力的烟的画面。我们找了很多参考,漫画书,动画或者其他的电影,抽象画,最终我们做了一个
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