侉子上日子 母亲圆梦之旅.docVIP

侉子上日子 母亲圆梦之旅 　　梦想照进现实 　　我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我，我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后，更萌生了一些闯荡的想法，比如徒步西藏。她想了，便开始准备，之后的半个月中，她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事，于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养，骑行锻炼。 　　外婆和母亲的妹妹说母亲疯了，反对她的一意孤行。而父亲也不情愿和母亲结伴同行，导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过，我更替母亲难过，一个人想实现自己的理想，要遭受如此多的阻力。母亲很喜欢我的那些摩托车，我骑过的她都很喜欢。她不会上网，就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar，她总和别人形容，我儿子骑宝马，那个车子如何如何威猛。 　　我这几年的行走，大多是自私的痛快，钱够生活了，就偷溜出去透气。2012年春，有了我和雨的蜜月骑行之旅，我深刻意识到，旅行是快乐的，而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日，传说中的世界末日，不去管它真或者假，我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行，无论生死，在一起就好，在路上就好，圆梦就好。感谢潘修环先生，让我的梦想有机会成为现实。 　　再见，世界末日 　　将此行的钢铁伙伴――三轮摩托车JH600B物流发至昆明，网购了21日出发的火车票，我们上路了。从云南可以陆路入境的国家有三个：越南、老挝、缅甸。 　　越南允许携带自行车进入，对于摩托车的政策不是非常清楚，有车友成功从老挝进入云南，但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境，目前磨憨―磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊，瑞丽口岸可以深入到缅甸境内，而其他几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具，只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 　　老挝和泰国都可以落地签，但问题是从磨憨出境，如果没有老挝的签证，中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时，是可以入境老挝再办理签证的。打消了去磨丁口岸办理老挝落地签的念想，网上联系了一家昆明的旅行社，老挝和泰国签证大概共需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理，然后快递至西双版纳。而我们则直接前往西双版纳等待护照到手。 　　小雨一直闷闷不乐，她担心世界末日会在12月21日16点30分突然降临。我安慰她说，真有末日这种大事件发生的话，也一定会有各种奇异的前兆出现，比如天空异彩或者大地轰鸣之类，不会突然无端降临。其实我心里也很紧张。尤其是22日晨，醒来发现车厢外一片黑暗，持续了几分钟之久，正在担心是末日降临，车厢外突然明媚起来，原来是列车刚经过了一条很长的隧道。 　　山路弯弯 　　抵达昆明，阳光一片。护照代签旅行社就在车站附近，几分钟走过去。跟物流公司电话确认，JH6 00B晚上会运至昆明，如果顺利明天就可接到车。从物流公司接了车，前往昆明酷摩会所――老曲的地盘。曲哥信佛，近段时间素食调整身体，明显消瘦了不少。年初的东南亚之行，酷摩会所就成为我和小雨南行的大本营，此次重返，更加亲切温暖。曲哥见我携妻带母旅行，不无羡慕，当即定下近期东南亚旅行的决定。 　　24日下午，我和小雨、母亲三人驾驶JH600B正式踏上摩托车旅行之路，从昆明出发，向楚雄驶去。我的边三轮驾驶经验并不多，昆明至楚雄的200公里山路让我有了更深刻的体会：边三轮在不平整路面的颠簸强度远高于普通两轮摩托，用母亲的话说好像“轮上的狂欢”，另外，弯道中的清晰度也比两轮摩托车差一些，可控余量要留多一些才不致在弯道中发生危险。但是，JH600B的驾驶乐趣要丰富得多，所有当下的发生都可以与家人随时交流分享。如果说两轮的魅力在于“享受孤独”，那么三轮的魅力就在于“分享圆满”。 　　首日骑乘 　　吃过午饭，我、小雨、家母三人驾驶JH600B沿着S218南下。我的边三轮驾驶经验很少，而且车辆载重饱和，为安全起见，车速并不很快。下午5点多，我们抵达傣族风情小镇戛洒。可能很少游客停留的缘故，戛洒镇的住宿价格很低。 　　28日早醒之后，头针刺的疼，浑身乏力，摸摸额头，很烫。我对母亲和小雨说，今天墨江休息吧，明天再走。中午爬起来，晕晕的，喊上小雨陪我去医院输液。门诊医生说我是饮热食遇寒风，导致扁桃体发炎引起的发烧，和我估计得差不多。 　　29日早醒以后状况稍有改善，我决定当即出发，去普洱不足200公里，我想如果身体吃不消，就挺到普洱后，再去医院输一次液。输液一次要200元，医改了这么多年，价格怎么还这么坚挺。这次走的却是老路（G213），但走得实在痛苦。墨江到普洱的前100公里全部是连续急弯，大弯之后是小弯，左弯走完进右弯，根本没有喘息的机会。加上自己身体比较虚弱