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城市隧道施工引发问题研究 　　摘要：在建筑施工中，隧道施工是一个不可忽略的部分，也是施工中比较常见的一种施工形式。隧道工程的施工难度一般比较大，涉及的施工技术也很复杂，在施工的过程中受到周围环境的影响比较大，工程的施工不易控制，因此比较容易出现一些安全隐患，导致施工质量受到影响。在隧道施工中也容易引发一些问题。比如地面沉降、地面塌陷、环境损伤等，在实际的施工过程中，应该要加强对隧道施工的管理。本文阐述了隧道施工中的相关问题以及隧道施工的要点。 　　关键词：隧道施工；问题；施工要点 　　引言 　　近年来，我国城市隧道工程取得了快速的发展，比如各地地铁的建设和发展，促使了城市隧道施工的进步，但同时也带来了一些问题，比如安全事故的发生，其中所占比例最多的还是地面塌陷事故，地面塌陷是城市隧道施工中常见的一种问题，一般发生得比较突然，而且危害性很大，对人们的生命财产安全有严重的威胁，此外，城市隧道施工对环境也有一定的影响。本文主要阐述了在城市隧道施工中所引起的地貌塌陷的问题，并且提出相应的施工技术措施。 　　一、城市隧道施工引起的地面塌陷和沉降问题 　　近年来，各种地铁施工中的安全问题频繁出现，这说明城市隧道施工会引起一些比较严重的问题，地面塌陷成为城市隧道施工诱发的重要问题。形成地面塌陷的现象具有一定的规律，有隧道工程所引起的地面塌陷，主要有三种类型。第一是由隧道施工过程导致地层稳定性遭到破坏，从而形成的地面塌陷，这是一种由于施工直接导致的地面塌陷现象。第二是在隧道施工中对地层中的一些不良地质造成了破坏，从而引起了地面塌陷，第三是在施工中由于管线渗漏水恶化，从而引起了地面塌陷，这两种都是由于隧道施工间接导致的地面塌陷。 　　（一）由隧道施工直接导致的地面塌陷问题 　　这种地面塌陷主要是由于在施工中，地面土质的稳定性遭到破坏，从而引起的一种地面塌陷问题。如果隧道施工是在具有一定黏聚力的松散介质中进行的，开挖隧道之后，由于没有支护，隧道周围的环境的稳定性都会降低，如果隧道的上部有足够厚的覆盖，那么出现塌方之后，会形成一种平衡状态下的压力拱，隧道周围的土质将不会再被破坏，h≥ah*这是一个隧道开挖过程中出现塌陷的条件，h表示的是隧道拱顶上面的地层厚度；*h表示普氏压力拱高度；α表示有效的高度影响系数，在一定的适用范围之内进行隧道开挖，地下洞室如果比较浅的话，就不会形成压力拱。 　　开挖隧道的时候，一般都是分步开挖的，把一些小的断面变成大的断面，上图表示的是在挖隧道的过程中，断面逐渐扩大的一个过程，在没有支护的情况下，如果在挖隧道的过程中，上面公式能够得到一定的满足，那么在地层中就可以形成比较稳定的压力拱，从而减少塌陷的可能性。随着挖隧道的过程中，断面逐渐变大，压力拱的高度也会逐渐增加，如果不能及时地进行支护，会导致支护强度不够，从而导致隧道上面的地层失去稳定性，最后导致地面塌陷。 　　（二）由于不良的地质遭到破坏而引起的塌陷 　　在地层中，往往存在着一些不良的地质，比如一些稀松空洞的地质，而隧道中的塌陷往往也是由这些地质造成的，究其本质，这种地面塌陷其实是由于隧道施工中的一些作用力，导致地层中的空洞稀松土质遭到了破坏，从而影响了土质的平衡，最终导致塌陷。这是一种隧道施工的间接影响，隧道施工时，邻近的一些地层中的空洞地质结构会被动地产生一些扰动，这种扰动作用会导致空洞的洞壁不稳，最终导致土地发生破坏，空洞之间可能出现相连的现象，使得空洞的面积增大，也有可能会使得空洞上面的地层变薄，总之会导致土质的稳定性降低，从而引起地层结构稳定性遭到破坏，导致地面塌陷。 　　（三）由于管线渗漏水引起的塌陷问题 　　城市隧道施工很多都涉及地下施工问题，在地下的给排水工程中，有很多都存在着渗漏的问题，而且很多管线的渗漏还比较严重。管线渗漏造成塌陷，主要是由于管线渗漏使得地层在被扰动的情况下会形成流砂，在管线的周围的地层结构很有可能会形成空洞，如果在这些管线周围施工，则施工过程中的扰动会加剧管线的漏水，严重时甚至可能会导致管线破裂，导致严重的漏水现象，对土质带来一定的影响，加剧了土质的力学性质的恶化，最终导致地层结构的稳定性降低，形成地面的塌陷情况。 　　（四）对地面沉降的处理 　　地面沉降是一种比较常见的问题，对这种问题进行控制，可以从三个方面出发。第一，加强对不良地质的处理。不良地质是隧道施工中的一个十分棘手的因素，加强对不良地质的控制，可加强对不良地质的探测，在施工之前知晓不良地质的位置以及具体情况，以便施工中进行控制的设计。另外在施工中遇到不可避免的不良地质，要加强对地质的改良和加固。比如，对于地质比较松散的地区，可以在地面上进行打孔，设置一些注浆管道，采取注浆的方式来进行加固处理；而对于富水区，在施工前应该对滞水区的水源情况进行探测，确定周边管线的布置