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浅谈回转支承合理使用 　　摘要：回转支承是工程机械的关键部件，工作中承受着各种复杂的载荷，因而合理使用就是确保主机正常运转重要问题。 　　关键词：回转支承 工程机械 关键部件 固定螺栓 安装面 　　回转支承装置近乎特大型的滚动轴承。图 1-1 为单排球式回转支承的结构简图。按其结构型式可分为4点接触球轴承、双排角接触推力球轴承、交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和3排圆柱滚子组合轴承等.回转支承可同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩，多有安装孔和润滑及密封装置，能使主机设计结构紧凑，引导旋转方便，便于制造、安装与保养，因此近年来得到广泛应用 　　回转支承的应用范围很广，主要用于起重机械（汽车起重机、塔式起重机等）、工程机械（挖掘机、装载机等）、运输机械、材料加工机械、冶金机械、食品加工机械，以及军事装备（坦克、高炮、雷达、火箭发射台等）、医疗机械、科研设备等。如图1-1为最简单的回转支承结构图： 　　回转支承和普通轴承一样，都有滚动体和带滚道的滚圈。但是，它与普通滚动轴承相比，又有很多差异，主要的有以下几点： 　　1.回转支承的尺寸都大，其直径通常在 0.4～10 米，有的竟达 40 米。 　　2.回转支承一般都要承受几个方面的负荷，不仅要承受轴向力、径向力，还要承受较大的倾翻力矩。因此，一套回转支承往往起几套普通滚动轴承的作用。 　　3.回转支承的运转速度很低，通常在 10 转 / 分以下。此外，在多数场合下，回转支承不作连续回转，而仅仅在一定角度内往返旋转，相当于所谓的“摆动轴承”。 　　4.在制造工艺、材料及热处理等方面，回转支承与滚动轴承有很大差别。 　　5.通常，回转支承上带有旋转驱动用的齿圈以及防尘用的密封装置。 　　6.回转支承的尺寸很大，不像普通轴承那样套在心轴上并装在轴承箱内，而是采用螺栓将其紧固在上、下支座上。 　　回转支承在塔机上的应用如图1-2：回转支承系统是由上支承座、回转支承和下支承座三部分组成。它下面连接塔身，上部支承塔头、吊臂等部件，可使塔式起重机（简称塔机）上部相对于塔身作360度自由回转，以完成各种起重作业要求，是塔机的重要结构系统。塔式起重机在早期使用过程中 ，回转时常产生较大的金属撞击响声 ，用户普遍认为 ，回转时出现的这种响声来自于配套的回转支承心部的故障 ，担心塔机会出现事故。塔机制造企业产品售后服务人员对此问题提出的解决方法基本是更换回转支承 ，但工程量大 ，更换工作费用远高于回转支承本身的费用。 　　回转支承在挖掘机上的应用：图1-3 反映了回转支承在履带式液压挖掘机上的应用情况，它将机器的上部和下部连接起来，用以支承上部的重量和工作负荷，并使上部能相对于下部旋转。 　　回转支承本身结构比较简单，零件少，性能计算理论一般采用普通轴承的通用公式，按理，使用中应该比较可靠。但是，国内使用中仍经常出现非正常失效，甚至重大事故。究其原因，除少部分是回转支承制造质量外，大部分都是主机应用时忽视了必要的技术条件的限制，其中最重要的是安装支架的精度、刚度。 　　大型回转支承的典型故障形式与分类 　　1疲劳剥落损伤 　　2磨损类故障 　　3结构变形 　　4螺栓松动 为了能有效的传递载荷，最有效的方式是采用螺栓和螺母连接，需要注意的是，焊接是绝对不允许的。 　　螺栓推荐采用10.9级高抗拉螺栓，特殊情况可彩用8.8级或12.9级，螺母必须是相应螺栓的同等级别或更高级别，推荐螺母高度等于螺栓直径。如果使用垫圈，必须采用淬硬平垫圈（不能使用任何型号的弹簧垫圈），对垫圈要求其屈服强度不少于600Mpa，外径等于2倍螺栓直径，厚度不小于0.3倍螺栓直径。 　　随着设计和工艺水平的不断提高以及制造经验的积累，一些厂家的质量水平已经达到或接近国际先进水平。但是由于用户没有注意回转支承的合理使用，包括：运输、存放、安装和维护等细节，造成主机使用性能下降的现象也不容忽视。那么如何正确安装和维护回转支承？ 　　1.运输、存放 　　回转支承在出厂前已涂防锈油，并用薄膜包裹，这种包装的防锈有效期一般3-6个月。其存储温度应该在20±10℃，且相对湿度不大于60%，超过有效期后，应及时保养。回转支承库存一年后应加注润滑脂，并检查其回转的灵活性。 　　回转支承出厂时一般固定在托盘上或包装箱中，有单件包装和成组包装两种形式。运输和存放应保持水平，不能碰撞和挤压，不能淋雨，存放处应平整。堆放的回转支承之间应有平整的隔离。 　　回转支承一般有吊装孔，可以旋入吊环螺栓安全起吊。 　　2.安装 　　首先打开回转支承包装，检查合格证和标牌，确认所用的回转支承型号正确。 　　A.安装平面 　　安装表面应光洁，要去除所有的多余物质如油漆残留、焊珠、毛刺等。清洗时注意不要让溶剂渗入回转支承内部，不能使用损害密封材料的溶剂。装配之前安装表面应干