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对大体积混凝土浇注施工技术和施工要点分析
对大体积混凝土浇注施工技术和施工要点分析
摘要:本文结合笔者多年工作经验,首先分析了影响大体积混凝土自缩的因素,探讨了大体积混凝土结构施工应采取的控制措施,以供同行参考。
关键词:建筑工程;大体积混凝土;施工技术
1前言
建筑工程中的大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,所以容易产生裂缝,影响到工程质量。因此,在进行大体积混凝土的施工过程中,必须严格控制大体积混凝土的施工技术,保证建筑工程的施工质量。由于混凝土属于脆性材料,混凝土结构产生不同程度、不同形式的裂缝相当普遍,在某些情况下,裂缝会导致非常严重的后果,因此,研究大体积混凝土结构的自缩裂缝控制具有重要的社会意义和经济意义。
2影响大体积混凝土自缩的因素
2.1水泥对自缩的影响
不同种水泥净浆的自缩能力是不同的,铝酸盐水泥和早强水泥的自缩值较大,而中热、低热水泥的自缩值较小,矿渣水泥后期的自缩值较大(21d龄期时的自缩值大于普通水泥的自缩值)。水泥的细度对自缩值也有影响,较细的水泥在早期表现出较大的自缩速度。
2.2外加剂对自缩的影响
掺加高效减水剂来增大流动度时,高效减水剂可稍微降低自缩值,但不同类型、不同掺加量的高效减水剂对自缩的作用差别很小。干缩减少剂可减小自缩值50%,这可能与干缩减少剂可减小毛细水的表面张力有关。膨胀剂对自缩的作用取决于它的种类,某些氧化钙型的膨胀剂可以减小自缩;而其他类型的膨胀剂虽在早期有膨胀,但随后的收缩速度与空白样相同。引气剂对混凝土的自缩没有影响。
2.3矿物掺合料对自缩的影响
在水泥中加入比表面积在400平方米/千克以上的矿渣时,其120d的自缩值随矿渣的掺量(不大于70%)增大而增大;而在水泥中加入比表面积为338平方米/千克的矿渣时,其120d的自缩值不随矿渣的掺量(不大于70%)改变而增大。在水泥中掺加硅灰将使混凝土的自缩值增大;硅灰的掺量越大,水泥浆自缩值越大。混凝土的自缩值随粉煤灰掺量的增大而降低,特别是早期自缩值降低得非常明显。3d龄期后掺加粉煤灰混凝土的自缩增长速度高于空白混凝土。粉煤灰掺量超过20%后,减小自缩的效果并不显著。在水泥中加入偏高岭土,在偏高岭土(比表面积为12平方米/克)含量为10%时,水泥浆(水胶比为0.55)的自缩值最大。在水泥中加入经过防水处理的粉末,可以减少自缩。经过防水处理的偏高岭土对自缩的减小作用在后期消失了;而经过防水处理的硅质粉末对自缩的减小作用能保持很长时间,其取代量为10%时就对自缩有明显的减小作用。
2.4其他因素对自缩的影响
温度对水泥浆体的自缩影响很大,在15~40℃范围内,水泥浆体的自缩值和自缩速度随温度的增加而增加。水灰比对自缩值的影响比较大,随水灰比减小,混凝土的自缩值和自缩速度增大。随养护龄期的增加,自缩值逐渐增大,早期自缩值增加得非常快,以后发展比较缓慢引。混凝土中骨料的含量对混凝土自缩值的影响很大,随着骨料的含量增加,混凝土的自缩值减小。骨料的种类对混凝土的自缩也有影响,人工轻骨料混凝土的自缩值比普通混凝土小,且轻骨料混凝土的自缩值随着轻骨料的含水率和干密度的增加而减小。在混凝土中掺加6%体积分量的钢纤维,可以降低自缩值20%左右。
3 工程实例
某建筑为一幢综合楼,地下有2层,钢筋混凝土筏形基础承台板厚为300m,平面尺寸为52.80 m * 16.70 m,承台混凝土量为2830m3。商住楼地下1层,承台板厚1.80 m,混凝土量为1201 m3。地下车库承台板厚100m,混凝土量为853 m3,承台中段设后浇带1道。承台混凝土强度等级为C30,抗渗等级S6,总量4884.00 m3。施工方案如下:
(l)为保证相邻已有建筑的安全,先施工商住楼、车库基础,后施工主楼基础,这样承台施工由浅人深,同时也降低了商住楼、车库的基坑降水费用。
(2)主楼承台分两层浇筑,每层厚1.5m,商住楼承台一次浇筑,承台中心水平位置埋设Φ50冷却循环散热水管,距承台底300mm至承台表面向上100mm埋设50垂直散热水管,间隔6000Φ21双向均匀布置,即采用内散外蓄综合养护措施降低大体积混凝土的温升值以后浇带分段一次浇筑至标高。混凝土由现场搅拌,以免浇筑过程中产生冷缝。
4大体积混凝土结构施工应采取的措施
随着高层建筑与大型设备基础的增多,大体积混凝土断面大,水泥用量多,水泥水化后释放的水化热会使混凝土产生较大的温度应力和收缩应力,导致混凝土产生表面裂缝和贯穿裂缝,影响结构的整体性、耐久性和抗渗性。常用的措施如下:
4.1降低水泥水化热
选用中低水化热的水泥,如矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥或粉
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