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LNG接收站消防设计分析 　　【摘要】针对目前国内LNG接收站消防设计反映无据可依的情况，研究国内正在建设的LNG接收站消防系统设计情况，简要介绍LNG接收站消防工程的设计指导思想及基本设计情况；对LNG消防工程各系统和主要消防设施设计方案进行了简要说明。 中国论文网 /1/viewhtm　　【关键词】LNG接收站 消防设计 自主设计 　　0.引言 　　液化天然气（LNG）是将天然气净化压缩、深冷液化而成的高热值液体，是以甲烷为主要成分的低温液态混合物，其体积一般为气态时的1/600，是一种清洁、优质燃料。随着各国均将LNG作为一种高效的清洁燃料加以推广，LNG工业已成为当今世界能源供应增长速度最快的领域。在当前我国经济高速发展状况下，LNG接收站建设有利于缓解我国能源紧张问题，使能源供应多元化，有效解决能源供应安全和生态环境保护的双重问题。但由于LNG属于甲类危险性物质，具有很强的挥发性和易燃特性，遇到火源极易发生燃烧爆炸事故，造成人员伤亡和巨大的经济损失；且LNG 接收站规模较大，邻海而建，常毗邻泊位吨级较大的卸油码头，因此消防安全倍受关注。本文结合某城市LNG一期项目新建LNG接收站消防工程实例，探讨此类场所的消防设计。 　　1. LNG 接收站组成 　　LNG 接收站主要功能是接收、存储和气化LNG，并通过管网或槽罐车向用户供气。LNG接收站的规模一般很大，如某城市LNG一期项目新建LNG接收站年接受和卸载能力为347万吨。本工程LNG接收站主要由LNG储罐区（罐型一般采用混凝土顶的全容罐）、工艺区、公用工程区和辅助工程区等组成。 　　2. LNG接收站的火灾爆炸危险性分析 　　LNG是以甲烷为主要组分的烃类混合物，其中含有通常存在于天然气中少量的乙烷、丙烷、氮等其他组分，甲烷的含量高于75%。 　　LNG的低温、易挥发及天然气的易燃易爆特性， 以及生产过程中的高压，使LNG 接收站及相关设施、管线中存在比较大的火灾爆炸危险。LNG 储存、输送及使用的火灾危险性为甲A类。 　　LNG一旦发生泄漏就会立即沸腾而气化，在气化过程中从周围环境（地面、水泥构件、管道系统，甚至空气）中吸收热量。LNG泄漏后形成的冷气体在初期比周围空气浓度大，易形成云层及层流。若无围护设施，则泄漏的LNG就会沿地面扩散，遇到点火源可引发火灾。随着时间的推移，LNG逐渐吸收热量，当与周围环境温度接近时，液化天然气就变得比空气轻了。在这个“比空气轻”的状态下，蒸发气体随气流或风力漂移到其他地方，如果对泄漏不采取正确的保护措施，蒸发气体与空气混合形成可燃性云雾，当这种云雾的浓度处于爆炸范围内时，遇到火源将发生爆炸，产生冲击波，对周围的人员和设施造成一定的损伤或破坏。 　　3. LNG消防工程设计简述 　　LNG 接收站消防工程设置的消防系统主要包括：消防泵、消防水管网、消火栓系统、水炮系统、自动喷淋系统、高倍数泡沫灭火系统、干粉灭火系统、移动灭火设备，LNG消防工程是应对发生潜在性火灾时对LNG接收站设施起灭火消防保护作用。 　　4.1 LNG灭火剂及消防水源的选取 　　（1）LNG是一种深冷物料， 其泄漏引起的火灾多数为气体火灾， 因此扑救LNG及天然气火灾一般选用BC 类干粉灭火剂。水一般不用于直接扑救气体火灾，如把常温的水喷射到深冷的LNG上将加剧其挥发而带来更大的危险。而高倍数泡沫一般用于扑救LNG的流淌火灾及控制LNG的挥发。水消防主要用于人员的疏散和保护消防员；牵制或者消灭火灾；使受热的设备和结构冷却。因此，LNG 接收站消防系统选用的灭火剂主要包括： 　　喷雾水：用于冷却设备、阀门及控制火灾的蔓延。 　　BC 类干粉：扑救LNG 及天然气火灾。 　　高倍数泡沫： 控制LNG 挥发及流淌火灾。 　　（2）接收站消防用水按最大一处火灾危险区域的消防水需求量设计，一般情况储罐区或码头区域消防用水量大于其他区域消防用水量。消防水储量需满足火灾延续6h期间的用水量，一次消防用水量常上万立方用水，且一次火灾后48小时内需将消防水补充满。 　　因LNG接收站消防工程对消防水储备量要求苛刻，且国内绝大数LNG接收站位于沿海地区，淡水资源稀缺，而海水资源取之不尽、用之不竭，利用海水作为消防水，可以就地取水，节省大量的淡水资源和储水建设成本。 　　4.2 消防泵 　　消防泵系统包括海水消防泵、消防测试泵及稳压泵。消防泵系统的设计主要依照《固定消防泵安装标准》（NFPA 20-2010）和《消防泵》（GB 6245-2006）的规定进行。 　　根据消防用水量的需要， 设置海水消防泵。 因火灾事故情况下，LNG接收站很可能断电，所以海水消防泵一般设置成柴油泵为主，电动泵为辅，电动泵优先启动的方式。 　　淡水消防测试泵为电动泵，安装淡水测试泵