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浅析动产用益物权 　　随着经济的发展，资源的所有与利用的矛盾日益突出。在这种情况下，对于用益物权的立法应予以足够的重视，法律的观念更多的是关注物的利用，动产用益物权体系的构建对于规范现实生活中各类财产利用关系，实现物尽其用，促进资源的优化配置尤为重要。我国《物权法》虽然规定：“用益物权人对他人所有的不动产或者动产，依法享有占有、使用和收益的权利,但并没有对动产用益物权作进一步的规定。现仅就以下问题做初步探讨： 中国论文网 /4/viewhtm　　1.动产租赁权是否是动产用益物权 　　动产用益物权作为物权的一种，需要采取占有或登记作为公示方法。 　　通过公示来保障动产用益物权人的权利不为他人所侵害，并保障交易的安全。 动产租赁权是不是就是动产用益物权? 　　《物权法》第2条规定:“物权,是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利。动产用益物权是对动产依法享有占有、使用和收益的权利。租赁权是指承租人以租赁合同取得的，对租赁物占有、使用和收益的权利。动产租赁权是以占有、使用和收益为目的，动产租赁权具有对世性、支配性、排他性和优先性，完全符合物权的内涵，应纳入用益物权体系 　　动产租赁权长期不被视为物权,是由于坚持物权法定原则,不得不采取债权物权化的解说，当前最为迫切的是用动产用益物权理论去解释原有的问题,同时完善动产用益物权的公示制度。我国《物权法》中公示原则以及对物权的保护方法都可以适用于动产用益物权，如我国《物权法》第23、24条规定:“动产物权的设立和转让,自交付时发生效力,但法律另有规定的除外。船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人。”根据这两条规定,只有在出租人把动产交付给承租人之后,承租人才享有动产用益物权,才能对抗买受人。这时就不能再用“买卖不破租赁”的规则进行解释,而应当运用物权的优先规则,先成立的动产用益物权优先于后成立的所有权。《中华人民共和国民用航空法》第33条和《中华人民共和国船舶登记条例》第6条已经分别对民用航空器租赁权和光船租赁权的登记作出了规定，对于船舶、航空器和机动车等特殊动产上的用益物权,为对抗第三人还需要进行登记，这种经登记的租赁权实质上就是动产用益物权。综上,根据我国现行法,公示的动产租赁权实质上就是动产用益物权 　　2.动产用益物权的可处分性 　　在用益物权中，用益物权人除对用益物权享有占有、使用、收益的权利外，是否还包括处分权能呢？处分权指的就是法律上的处分。法律上的处分有狭义与广义之分。狭义的法律处分，是指对标的物的权利（如所有权、用益物权、担保物权）的处分；广义的法律处分，除包括狭义的法律处分外，还包括对标的物设定负担，如在标的物上设定用益物权、担保物权等。处分行为是指直接作用于某项现存权利的法律行为，如变更、转让某项权利、在某种权利上设定负担和取消某项权利等。处分的对象永远是一项权利或一项法律关系 。用益物权是一种非专属的财产权，通过处分用益物权可以实现用益物权人设定权利的目的。具体而言，在用益物权设定后，物之所有人并没有将其所有权的处分权能移转给用益物权人。用益物权人虽然不具有对标的物的处分权，但土地使用权、典权等可以转让，也可以设定抵押，对用益物权本身进行处分。 　　动产用益物权作为独立的物权,就应当有转让或转租的权利。我国《合同法》第224条规定:“承租人经出租人同意,可以将租赁物转租给第三人。承租人转租的,承租人与出租人之间的租赁合同继续有效,第三人对租赁物造成损失的,承租人应当赔偿损失。承租人未经出租人同意转租的,出租人可以解除合同。”该条表明,我国不承认承租人的转租权。 　　笔者认为，在租赁期限内，承租人按时交纳租金，按合同使用租赁物，租赁期限届满后，承租人返还租赁物，并保证租赁物并未受到损害，这就是对出租人的保护。限制转租的目的是为了保护出租人的利益,但如果正常的转租没有损害其利益, 承租人按时交纳租金与转租无关，法律就没有禁止的必要。另外，允许自由转租也是对承租人的保护，但这并不意味着法律就放弃了对原出租人的保护。在允许自由转租后，对原出租人的保护也应如此。出于对原出租人的保护的目的，法律要对转租合同内容予以一定程度的限制。对于动产租赁物，承租人可以将其再次转租而无须得到原出租人的同意；但转租合同的期限不得超过原租赁合同，转租合同所约定的对租赁物的使用致使租赁物危害程度不能大于原租赁合同,从而保护出租人的利益。 　　3.动产用益物权的善意取得 　　善意取得，又称为即时取得，是指动产占有人无权处分其占有的动产，如果他将该动产转让给第三人，受让人取得该动产时出于善意，则受让人将依法即时取得对该动产的所有权或其他物权。善意取得制度作为物权法上的一项重要制度,是适应市场经济发展需要而产生的一项交易规则,对于维