2018年高考物理专项复习电磁感应法拉第电磁感应定律练习3.docVIP

PAGE PAGE 1法拉第电磁感应定律1． 19世纪20年代，以塞贝克（数学家）为代表的科学家已认识到：温度差会引起电流，安培考虑到地球自转造成了太阳照射后正面与背面的温度差，从而提出如下假设：地球磁场是由绕地球的环形电流引起的，则该假设中的电流方向是。（ ） A．由西向东垂直磁子午线 B．由东向西垂直磁子午线 C．由南向北沿磁子午线 D．由赤道向两极沿磁子午线方向（注：磁子午线是地球磁场N极与S极在地球表面的连线）2． 在一根直导线旁边放一个闭合的矩形线圈，以下情况中矩形线圈中有感应电流的是(　　) A．线圈平面与导线垂直，导线中通过变化的电流 B．线圈和导线在同一平面内，导线中通过变化的电流 C．线圈和导线在同一平面内，导线中通过恒定的电流 D．线圈和导线在同一平面内，导线中通过恒定的电流且线圈以平行于导线的方向加速运动3． 法拉第通过精心设计的一系列试验，发现了电磁感应定律，将历史上认为各自独立的学科“电学”与“磁学”联系起来．在下面几个典型的实验设计思想中，所作的推论后来被实验否定的是（　　） A．既然磁铁可使近旁的铁块带磁，静电荷可使近旁的导体表面感应出电荷，那么静止导线上的稳恒电流也可在近旁静止的线圈中感应出电流 B．既然磁铁可在近旁运动的导体中感应出电动势，那么稳恒电流也可在近旁运动的线圈中感应出电流 C．既然运动的磁铁可在近旁静止的线圈中感应出电流，那么静止的磁铁也可在近旁运动的导体中感应出电动势 D．既然运动的磁铁可在近旁的导体中感应出电动势，那么运动导线上的稳恒电流也可在近旁的线圈中感应出电流4． 1873年奥地利维也纳世博会上，比利时出生的法国工程师格拉姆在布展中偶然接错了导线，把另一直流发电机发出的电接到了他自己送展的直流发电机的电流输出端。由此而观察到的现象导致了他的一项重要发明，从而突破了人类在电能利用方面的一个瓶颈。此项发明是（　　） A．新型直流发电机 B．直流电动机 C．交流电动机 D．交流发电机5． 目前中国南极考察队队员正在地球南极考察，设想考察队队员在地球南极附近水平面上驾驶一辆冰车向前行进时，由于地磁场作用，冰车两端会有电势差，设驾驶员左方电势为U1，右方电势为U2，则以下说法正确的是（　　） A．向着南极点行进时，U1比U2高 B．背着南极点行进时，U1比U2低 C．在水平冰面上转圈时，U1比U2高 D．无论怎样在水平冰面上行进，U1总是低于U26． 下列说法正确的是 A．伽利略通过理想斜面实验，得出力不是维持物体运动原因的结论 B．牛顿首先测出了万有引力常量 C．法拉第发现了电磁感应现象 D．安培发现了电流的磁效应7． 有一个100匝的线圈，在0.4s内穿过它的磁通量从0.01Wb均匀增加到0.09Wb，线圈的电阻是10Ω，求：（1）线圈中的感应电动势为多少？（2）线圈中热功率为多少？8． 匀强磁场区域宽度为l，使一边长为d(dl)的矩形线框以恒定速度v向右通过磁场区域，该过程中没有感应电流的时间为多少？9． 关于电路中感应电动势的大小，下列说法中正确的是（ ） A.穿过电路的磁通量越大，感应电动势就越大 B.电路中磁通量改变量越大，感应电动势越大 C.电路中磁通量改变越快，感应电动势越大 D.若电路中某时刻磁通量为零，则该时刻感应电动势一定为零10． 下列说法正确的是（　　） A．发现电荷间相互作用力规律的科学家是洛伦兹 B．首先发现电流磁效应的科学家是奥斯特 C．发现通电导线在磁场中受力规律的科学家是法拉第 D．首先发现电磁感应现象的科学家是安培参考答案：1． 答案： B解析： 地磁北极在地理南极；地磁南极在地理北极，根据安培定则判知．2． 答案： B解析： 当线圈平面与导线垂直时，线圈内磁能量恒为0，所以A错误，当线圈与导线在同一平面内时，导线通过恒定电流或导线通过恒定电流且平行于导线方向加速运动时，线圈磁能量大于0，但磁通量不发生变化，所以线圈内没有感应电流，C、D错误，B正确．3． 答案： A4．答案： B5． 答案： BD　解析： 根据金属棒在切割磁感线一样．从驾驶员角度看，磁场向上则由右手定则可判定冰车左端的电势总是比右端的电势低．无论冰车向何方向行进，左端总是比右端低．故选：BD　6． 答案： AC7． 答案： 20V 40W8． 答案： （d－l）／v9． 答案： C解析： 考点:法拉第电磁感应定律． 分析:由磁生电的现象叫电磁感应现象，由电生磁的现象叫电流的磁效应．只有当线圈的磁通量发生变化时，才会有感应电流出现，而感应电流的大小则是由法拉第电磁感应定律来得．解答:解：A、穿过电路的磁通量越大，不能得出磁通量的变