冠梁、直撑梁交底.docVIP

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冠梁、直撑梁交底

技 术 交 底 记 录2009年工程名称胶州湾湾口海底隧道 青岛端接线工程分项工程冠梁钢筋交底施工准备:材料:钢筋的规格种类齐备。钢筋通过试验合格,采用标识状态为“合格”的钢筋进行加工。机械设备:钢筋切断机、弯钩机、调直机、除锈机及砂轮锯、加工扳手、操作台。核对配料单、图纸,如有问题及时解决。操作工艺:钢筋调直-钢筋下料-钢筋绑扎-成品筋码放。钢筋的调直:1、检查钢筋外观,浮锈用除锈机清除干净,除锈后钢筋表面有麻坑。腐蚀孔严禁使用,隔离存放。2、Ⅰ级钢筋的调直:Φ10、Φ8钢筋采用调直机调直。调直时及时检查调直机的工作情况,钢筋应平直、无损伤、划痕,表面不得有裂纹、油污。3、Ⅱ级钢筋应平直,无损伤、油污。4、钢筋在调直过程中,若发现脆断、裂纹等不正常现象,应停止加工,及时上报技术负责人。钢筋的下料:1、钢筋一律根据交底编号对应尺寸下料,并且分类堆放,贴挂明确标识。2、Ⅰ级钢筋在调直阶段,利用角钢卡位断筋下料,在角钢定位要准确,及时消除偏差。3、Ⅱ级钢筋利用钢筋切断机断筋下料。断筋时,切断机两侧要搭设平台,钢筋放平与刀口成90o。经常校正,及时消除偏差。4、主筋均采用砂轮锯断筋下料,以保证端头平整,无坡口弯曲。5、砂轮锯下料的钢筋端部必须平整无弯曲,弯曲应用手锤调直;机械设备必须按时维修,砂轮锯片不偏心,不摇摆。钢筋制作:1900*1200冠梁:主筋采用Φ25螺纹钢,钢筋笼上下侧各13根。两侧各4根,主筋围绕箍筋均匀分部。受力钢筋的接头位置应相互错开35d且不小于500mm,同一连接区段内的纵向受力钢筋的焊接接头面积百分率,对纵向受拉钢筋,不应大于50%。箍筋采用Φ10圆钢,成矩形宽1.178,高1.055m,两端弯钩共长0.3m。按间距0.2m通长均匀分布。箍筋两端弯钩应做成135o钩筋采用Φ8圆钢,纵向绑扎在主筋两侧。钩筋长度1.69m,两侧弯钩长度均为0.13m。。横向按间距0.2m2050*1200冠梁:主筋采用Φ25螺纹钢,钢筋笼上下侧各14根。两侧各4根,主筋围绕箍筋均匀分部。受力钢筋的接头位置应相互错开35d且不小于500mm,同一连接区段内的纵向受力钢筋的焊接接头面积百分率,对纵向受拉钢筋,不应大于50%。箍筋采用Φ10圆钢,成矩形,宽1.607,高1.055m,两端弯钩共长0.3m。按间距0.2m通长均匀分布。箍筋两端弯钩应做成135o钩筋采用Φ8圆钢,纵向绑扎在主筋两侧。钩筋长度1.84m,钩长度均为0.13m。横向按间距0.2m预留锚入防撞体、主体结构钢筋,采用22螺纹钢,长2.2m,上、下端分别露出冠梁0.5米,锚入防撞体、主体结构。竖向布置两根,间距0.15m。钢筋连接采用单面接焊焊接10d,焊接加工工艺按照《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)办理。钢筋笼保护层垫块采用厚度为6cm的C25混凝土垫块,用10号铅丝固定于钢筋笼外侧。保护垫块每2m同环设4块。桩体主筋锚固到冠梁中,锚固长度不小于30d,不得侵入保护层。五、 质量标准1、钢筋检测标准项 目允许偏差(mm)主筋间距±10箍筋间距±10箍筋宽度±10箍筋高度±10焊缝长度+ 52、钢筋形状、尺寸与交底相符,同一平面内无翘曲现象3、钢筋弯曲点处不能有裂缝4、钢筋弯制各末端弯钩应符合设计图纸要求。5、焊缝饱满无裂缝,且不得有较大凹陷,焊瘤。无明显夹杂,气孔和咬肉。六、 成品保护1、冠梁钢筋制作好后必须放在平整、干燥的场地上。存放时,每个环形筋与地面接触处垫上等高的木块,以免粘上泥土。2、每组成品要按序排好,并挂上标志牌,便于使用时按顺序装车运出。3、冠梁钢筋加工进度与施工进度保持一致,避免钢筋存放时间长,长时间存放的钢筋必须做好防雨、防潮工作。技术负责人交底人接受人技 术 交 底 记 录2009年工程名称胶州湾湾口海底隧道 青岛端接线工程分项工程冠梁、直撑梁浇筑混凝土内容:1.根据测设的高程点将高出冠梁底部的孔桩混凝土凿除,并进行桩顶凿毛处理。处理后用风管进行灰面清除确保干净。2.根据测设的高程点将钢筋笼的钢筋40cm进行90。弯头处理,并进行其余钢筋的绑扎。3.把做直撑底部地面修整平整,并在地面上用水泥砂浆找平作为支撑底模。混凝土冠梁及直撑侧向模板采用120cm×240cm竹胶板,模板使用前先涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀,模板安装前,必须经过正确放样,检查无误后才能立模安装。模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准变形下沉等现象。模板应拼缝平整严密,并采取措施填缝,不得漏浆,模内必须干净。4.冠梁和直撑混凝土为C30钢筋混凝土,采用商品混凝土,由混凝土罐车运至施工现场,冠梁和直撑梁砼浇筑宜采用一次性浇筑施工,如不能一次性完成宜将施工缝设置在结构受剪力和受弯矩较小、便于施工的部位。采用插入式振捣器振

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