利用破碎技术进行混凝土路面罩面维修.docVIP

★★★★★利用破碎技术进行混凝土路面罩面维修作者：张慧丽 武伟 张永满摘要：讨论了路面维修中应用的碎石化、冲击破碎碾压、裂缝破碎碾压3种刚性路面破碎类型，以及利用落锤弯沉仪进行的非破坏试验来表征实际的破碎路面特征，并以此作为路面维修设计的指标。同时讨论了这些方法在施工中的实践应用。结果表明：破碎技术并不是在所有的情况下都是最优方案，只有在设计准确的前提下才可以提供很好的路用性能。0引言 ??? 早期的很多公路采用接缝刚性路面类型，出现病害后可以通过铺筑刚性或者是柔性罩面，使其继续承担交通。但很多公路的交通量远远超出了其承载能力，被破坏到了不能继续承担交通的程度。这些路面就成为了破碎面板技术的考虑对象。???? 破碎面板技术可以追溯到20世纪80年代的美国，当时的加利福尼亚州实施了在结合沥青罩面的破碎碾压技术，减少了连接刚性路面经常出现的反射裂缝。宾夕法尼亚州、亚利桑那州和肯塔基州都发现带有长接缝空间的预应力路面在接缝处仍然有反射裂缝出现。在碎石化、冲击破碎碾压以及裂缝破碎碾压情况下，通过预应力来减小有限的接缝空间。在碎石化情况下释放预应力中的握裹力，能够恰当地表征这些板的力学破碎技术特征，因此也就产生了更多准确的设计。???? 混凝土板破碎技术的理论基础是通过减少有效板长，来减小板连接处和季节性裂缝处的水