南京地铁通信系统介绍.pptVIP

时 间 管 理 通号中心 系统组成 专用电话 广播 传输 无线 通信 通信电源 视频监控 公务电话 时钟 通信系统职责 处理好车站与车站直接的关系：公务电话、传输 车站 车站 车站 车站 处理好车站与控制中心的关系：专用电话、广播、时钟、CCTV、传输 车站 车站 控制中心 车站 车站 处理好车站内部关系：公务电话、专用电话、广播、CCTV。 处理好列车与地面关系：无线、（车载视频） 一、传输系统 1、传输系统 传输系统作为底层系统为通信及其它专业提供各类业务通道，传输系统利用自身的物理结构确保这些业务通道的高可靠性。 1、传输系统 南京地铁专网通信传输系统采用的是西门子OTN设备。 该系统的特点是采用双环路结构，使网络具备了自愈能力。 在发生故障时由于系统可以自动重新配置光纤传送路由，所以系统仍然可以正常工作。 1、传输系统 1、网络拓扑 2、正常工作 3、主环中断 5、节点箱故障 4、同一区间两根光纤同时断裂 1、传输系统 多个故障 1号线OTN节点箱各板卡业务 板卡名称 业务类型 用户名称 E1 2M数据通道 公务电话 专用电话 自动售检票(AFC) 无线基站 无线调度台 ET100 百兆以太网 BAS 通信UPS 球机控制 交流配电屏 VID-4 视频通道 闭路电视（CCTV） 1号线OTN节点箱各板卡业务 板卡 业务类型 用户名称 HQAUD aud