加强和改进轨道交通建设企业思想政治工作思考.docVIP

加强和改进轨道交通建设企业思想政治工作思考 　　摘 要：城市轨道交通的快速发展聚集了大量的知识工作者，如何激发这部分人员的潜力，使这一宝贵的群体性资源得到有效开发，显得尤为重要。本文针对轨道交通建设企业队伍知识层次高、技术人员比例大、年龄结构年轻等特点，从寻找思想政治工作的着力点、突破点和建设长效机制方面提出自己的观点。 　　关键词：轨道交通建设企业；知识工作者；思想政治工作 　　2013年末，全国城市轨道交通运营城市有19个，运营里程2746公里。2014年在建城市40个，在建里程3892公里 [1]。轨道交通的快速发展需要大量的高端管理人才、专业技术人才和技术岗位操作人员。彼得.德鲁克称这部分人员为“知识工作者”，指出他们具有懂得知识的价值、注重贡献和绩效、注重团队精神、用薪金难以讨回忠心等特点。如何激发出这部分人员的潜力，使这一宝贵的群体性资源得到有效开发，为轨道交通发展创造出巨大的经济效益和社会效益，这是我们思想政治工作者必须重视的一个课题。结合青岛市轨道交通建设的实际，笔者就如何加强和改进轨道交通建设企业思想政治工作谈点儿粗浅看法。 　　一、思想政治工作要坚持以人为本、因人而异，在统一思想、激发活力上找到着力点 　　青岛轨道交通目前在建地铁3号线、地铁2号线和轻轨R1线，在建里程110公里。自2009年第一条线3号线开建以来，吸引了大批的研究员、高级工程师和工程师。这部分人员基本上具有博士、硕士、学士学位，整体上知识化水平较高，在工作中表现出了过硬的技术素质和专业才能，有的成为技术骨干，有的走上了中层岗位，成为青岛轨道交通建设的中坚力量。但是也有个别的工作能力和创造力没有发挥出来，主要表现在：有的工作定位不准，缺乏主动担当意识，工作作风漂浮，敷衍了事；有的对工作分配现状不满，总觉得屈才，逐步失去了拼搏进取的热情；有的心思不在工作上，身在曹营心在汉，整天盘算着如何从社会上捞钱，不安心本职工作；有极个别刚走上中层职位的处室长缺乏管理和政工工作经验，沟通能力不强，不能身体力行，无形中形成了梗阻，导致了内耗，降低了生产效率。 　　针对以上情况，思想政治工作者要认真分析新形势下职工队伍的特点和基本需求，以喜闻乐见的方式，将思想政治工作融入到职工生活、工作和成长进步的方方面面，统一职工思想，激发队伍活力。 　　一是用企业精神凝聚职工。运用《地铁时代》、青岛地铁官网、地铁信息等载体大力宣扬企业精神和核心价值观，让青岛地铁“安全、高效、人文、活力”理念深入人心。通过举办沙滩运动会、登山比赛等活动，丰富职工文化生活，使职工从中受到启发与教育。 　　二是用情感沟通亲近职工。思想政治工作者要经常深入一线施工现场，与普通职工面对面地座谈沟通，了解他们的思想动态，听取他们的意见和建议。通过座谈交流思想，沟通感情，化解职工心中的疑虑，增加向心力。 　　三是用真诚关爱激励职工。在企业发展和力所能及的情况下，不断改善职工的福利待遇。尽量帮助职工解决实际困难，实在解决不了，也要动之以情、晓之以理，诚恳地向职工解释清楚，切实做到职工个人小事有人管、实际困难有人帮，使职工充分感受到企业的关怀与温暖。 　　四是用模范行动感染职工。风成于上、俗化于下。思想政治工作者要带头做出榜样，在敬岗爱业、创新工作、爱惜人才、廉洁自律等方面做职工的表率，做到言行一致、身先士卒，体现出人格魅力，以自己的实际行动影响和感化职工。 　　二、思想政治工作要坚持围绕中心、服务大局，在解疑释惑、形成合力上找到突破点 　　由于青岛地铁首条线在建，建成开通任务重、社会关注度高、工期压力大。这种情况下加强思想政治工作助推轨道交通建设工程加快建设显得尤为紧迫。思想政治工作者一定要转变过去畏难发愁的思想和方法简单的做法，围绕服务工程建设这一中心，实实在在地帮助职工解决工作和生活中遇到的困难和问题，解除他们的后顾之忧，让这些“知识工作者”在轨道交通建设中自觉奉献，九牛爬坡，个个出力，形成合力。 　　一是将思想政治工作贯穿于工程建设的全过程，做到轨道交通建设延伸到哪里，思想政治工作就跟进到那里，实现思想政治工作与轨道交通建设无缝隙、全方位交融覆盖。 　　二是瞄准工程建设中的难点，设置专项资金，通过组织技术攻关、劳动竞赛、征集合理化建议等活动，为工程建设鼓劲加油。 　　三是参与工程建设重大问题决策过程。从初步设计开始，结合工程勘察设计、管迁调流、土建施工、机电设备安装、车站装饰装修，直至工程验交等各阶段的任务特点，确定出思想政治工作的具体任务和要求，每年确定一个主题，每阶段确定一个重点，有针对性地开展职工思想教育。 　　四是通过走访座谈、组织经验交流、党建联建等，把思想政治工作的影响力延伸到轨道交通建设的各个参建单位。 　　三、思想政治工作要坚持按章办事、民主管理，在地下工程、阳光操作上建立长效机