城际铁路对武汉城市圈旅游业发展影响研究.docVIP

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  • 2018-07-05 发布于福建
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城际铁路对武汉城市圈旅游业发展影响研究.doc

城际铁路对武汉城市圈旅游业发展影响研究

城际铁路对武汉城市圈旅游业发展影响研究   【摘要】 本文分析了武汉城市圈旅游资源的开发现状,探讨了城际铁路对城市圈旅游业的影响,提出了依托城际铁路促进武汉城市圈旅游产业发展的对策。   【关键词】 武汉城市旅游圈 城际铁路 旅游产业 旅游资源   根据湖北省编制的《武汉城市圈城际铁路网规划(2008―2030年)》,城市圈内的城际铁路网将有6条主干线及延长线和环线,以武汉为核心,由“放射线加一个环线”组成,总里程1070公里,设计时速为250公里。其中武汉至孝感、黄石、咸宁、黄冈的4条线路在2009年3月22日率先动工,2条通往天门、潜江的线路也正在规划中。武咸铁路已于2013年12月28日开通。预计将在未来十年之内,武汉城市圈城际铁路将覆盖整个武汉城市圈,实现半小时经济圈体系。城际铁路的开通大大缩短了武汉与周边城市之间的交通距离,带来了大量的人流、物流,对发展武汉城市圈旅游产业具有十分重要的意义。   一、武汉城市旅游圈资源及其开发情况   1、武汉城市旅游圈资源概况   武汉城市圈位于湖北省东部,以武汉市为中心,加上周边100公里范围以内的8个城市(黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天门)共同构成区域经济联合体(简称“1+8”)。武汉城市圈拥有丰富的旅游资源,在湖北省的旅游业中占据相当重要的地位和作用。   武汉城市圈拥有已经开发或比较有开发价值的旅游景区(点)22

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