第七章地下洞室的工程地质问题工程地质学.pptVIP

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  • 2018-07-05 发布于湖北
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第七章地下洞室的工程地质问题工程地质学.ppt

第七章地下洞室的工程地质问题工程地质学

我国上海、兰州等地,已成功地在软粘土及砂砾层中修建了地铁隧道,排污隧洞、引水及电缆隧洞,穿黄浦江公路。目前不少大城市的地铁隧道建设中;还有南水北调工程的穿黄河输水隧洞都将用盾构法施工。因此,它将在我国的工程建设中发挥更大的作用。 * * 明挖法 就是俗称的“大揭盖”,即将整条路挖开作业,通常,埋设城市地下管线等施工均采取明挖法。 这种施工方法的优点是,作业面大、施工速度快、工程造价低,能够在较短工期内完成高质量工程。不过, 其缺点就是需要封闭道路,对城市交通秩序有一定影响。 * 暗挖法 俗称“矿山法”, 暗挖法在技术上我国走在世界的前列, 一般在繁华的市区, 不中断交通, 减少对城市人民生活的干扰, 特别是在地下水位较深、不需要降水的条件下采用。 其施工程序大致是,先利用钢拱架加喷射混凝土,作为地下洞室的初期支撑保护,然后进行二次衬砌加固。这种施工作业方法由于在地下进行,因此对地面交通秩序影响极小 * 盖挖法 盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。 主体结构可以顺作,也可以逆作。在城市繁忙地带修建地铁车站时,往往占用道路,影响交通。当地铁车站设在主干道上,而交通不能中断,且需要确保一定交通流量要求时,可选用盖挖法。 * * * * * 第七节岩体的分类 一、单指标分类 1、岩体的RQD分类 2、围岩自稳时间分类 3、岩体弹性波

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