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3．记名提单、不记名提单和指示提单 4．直达提单、转船提单和联运提单 联运提单： 海运和其他运输方式相结合将货物运至目的地的提单，该提单由第一承运人签发，包括全程运输，但第一承运人在签发提单时一般都在提单中写明只承担他负责运输的一段航程内的货损责任。 5. 过期提单、倒签提单和预借提单 案例： 信用证有如下规定： 开证日期：2004年4月1日 信用证到期日：2004年5月31日 最迟装运期：2004年5月1日 问题：受益人的最迟交单期是哪一天?并简要说明理由。 预借提单是指货物在装船前或装船完毕前，托运人为及时结汇而向承运人预先借用的“已装船提单”。 预借提单的出现是因为信用证或买卖合同规定的装运期或信用证有效期已到，托运人因故未能及时备妥货物或者因为船期延误，货物尚未装船或未能装完船，为及时结汇而采取的一种变通办法。 这种做法既违约又违法，因为隐瞒了迟期交货责任，违反了合同的“诚实信用”这一原则，通常被视为欺诈。一旦使第三者蒙受损害，签发预借提单的船公司或承运人就要负赔偿责任。 有一份CIF合同，出售一级咖啡豆50公吨，合同规定6月份装船，卖方在纽约提供单据，由买方支付现金。货物于6月15日装船完毕，卖方于7月20日在纽约将单据提交买方。但当时咖啡豆的国际市场价格下跌，买方提出：除非卖方赔偿价差损失，否则将拒绝接受单据、拒绝付款。 问：在上述情况下，买方有无拒绝接受单据和拒付的权利？为什么？ 倒签提单是指货物装船完毕后，承运人应托运人的要求，在货物的实际装船日期迟于L/C或合同规定的装运期时，倒签日期以符合装运期限的提单。 倒签提单日期，是伪造单据的违法行为。买方一旦有证据证明提单的装船日期是伪造的，就有权拒绝接受单据和拒收货物，并有权要求卖方退回他已支付的货款。倒签提单属于托运人和船公司合谋以欺骗收货人的欺诈行为。受害人不仅可以追究卖方的责任，而且可以追究船公司的责任。 议付银行和开证银行审核单据时，以单据表面上与信用证相符为根据议付了货款，这种议付也是正当的，尽管买方事后发现提单是伪造的，买方却不能要求银行负责，他只能根据贸易合同和提单的有关规定，依法向卖方或船公司主张权利。关于银行的责任，可参照《UCP600》第13条和第15条的规定。 二、其他运输单据 (一)铁路运输单据 (二)航空运单 (三)邮包收据 (四)国际多式联运单据 国际多式联运单据在许多方面与联运提单相同，但也有3点不同： (1)国际多式联运可以是任意两种或两种以上运输方式相结合； 而联运提单必须包括海运。 (2)在国际多式联运中，由多式联运经营人对货物运输全程负责； 而联运提单的签发人，仅对第一段运输负责，其余各段分别由不同的承运人负责。 (3)单据的签发人不同。 * 案例 有一份CIF合同，货物已经按合同规定的期限在装运港装船，但受载船只离港一小时后，因触礁而沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物全部损失为由，拒绝接受单证和付款。 问题：在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单证要求买方付款? 我国某公司按CIF条件向欧洲A公司出口某种货物，合同规定采用信用证方式支付。我方向中国人民保险公司投保了一切险，并在合同规定的期限和装运港将符合合同规定的货物装船完毕，然后凭提单等合格的单据向银行结算了货款。结款后第二天，该公司收到A公司来电称，因运货的海轮在海上失火，出口货物全部烧毁，故要求我公司向中国人民保险公司索赔，否则，要求我公司退回全部货款。 你认为A公司的要求是否合理?请阐明理由，并提出解决方案。 3．CIF贸易术语的变形 (1)CIF Liner Terms(班轮条件) (2)CIF Landed(着陆费在内) (3)CIF Ex Ship’s Hold(船底交货) 4．CFR和CIF的比较 二、向承运人交货的各种贸易术语 (一)FCA(…named place)货交承运人(指定地点) 卖方在约定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人并办理出口手续。 1．FCA条件下，买卖双方各自基本责任和义务划分 2．在使用FCA贸易术语时应注意的问题 关于卖方交货义务的问题 关于风险界线及费用问题 北京A公司向日本B公司出口一批货物，共2 000公吨，B公司提出按每公吨100美元FOB天津新港成交，而A公司则提出将贸易术语改为FCA北京。 试问该修改对A公司有何影响? 对卖方A