管线管和上升管用X90-X100高强度无缝钢管的开发廖建国1前言.DOCVIP

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管线管和上升管用X90-X100高强度无缝钢管的开发廖建国1前言

管线管和上升管用 X90-X100 高强度无缝钢管的开发 廖建国 1 前言 近年来随着深海油田开发的不断推进,高强度厚壁无缝管线管的订货量不断增加。在深海油田和气田开采过程中,必须使用管线管和上升管将原油和气体从海底油井口或气井口输送到海上平台。由于原油或气体是以高压方式从管线管和上升管流过,因此进一步提高管线管和上升管的强度是解决其在深海应用、降低敷设成本和提高生产效率的有效方法之一。 在以往的无缝管线管标准中,如 API5L(美国石油协会标准)制定的无缝管线管的最高强度为X80(屈服强度下限为 555MPa),几乎没有强度更高的无缝管线管的应用实例。一般说来,随着强度的提高,会担心母材及圆周焊接部的韧性会下降。因此,为使母材同时达到高强度、高韧性和具有良好的圆周焊接性,必须开发新的钢管材质。另外,顶张力立管(TTR)起着将井口和海上平台直接连接起来,保护生产流体流通管子的作用,因此要求其必须具有抵御海浪和海潮冲击的抗疲劳特性。 本文就以往没有的 X90 和 X100 级强度、可焊接无缝钢管开发时的材料设计、试制管材的性能评价及钢管母材与圆周焊接部疲劳试验和工程临界评估(ECA)方法及其可靠性评价结果进行归纳。 2 材料开发 作为以往高强度管材的 X70 级无缝管线管是碳含量在 0.1mass%(以下用%表示)的碳钢,它含1%-1.75%Mn,并含有少量的 Cr、Mo、Ni、Cu 等合金元素,其碳当量如果用 Ceq 式表示,在 0.42以下,如果用 Pcm 式表示,在 0.23 以下,且添加了微合金(Ti、Nb、V)。其制造方法是在制管后进行淬火回火(QT)处理。但是,在这种成分范围内要确保钢管母材强度和韧性超过 X90 是很困难的。因此,为调查钢成分对强度和韧性的影响,通过实验室试验,试制了各种钢(其合金组成变化在以下范围内,0.04%-0.07%C,1.4%-2.9%Mn,0-0.7%、Cu,0-0.9%Ni,0-0.7%Cr,0-0.8%Mo),采用新日铁住金公司管线管生产方法之一的在线淬火回火方法对热轧厚板(20mm 厚)进行制管试验,对碳当量和添加微合金之一 V 后的强度与韧性进行了比较。 图 1 表示屈服强度和 Pcm 的关系。随着碳当量的增加,以及/或添加 V 后,即使 Pcm 低,也能确保强度超过 X90。在没有添加 V 的情况下,提高 Pcm 有可能获得目标的强度。另一方面,如图 2 所示,作为低温韧性指标之一的夏比冲击(CVN)韧脆转变温度,在提高 Pcm 之后会呈低温化。另外,在合金元素中,即使增加 Mn 和 Mo,也有助于韧脆转变温度的低温化。可以认为这是因为与其他元素相比,Mn 和 Mo 能使淬火时的相变点降低,有效地使组织变得均质细化。结果,将 Pcm 控制在 0.25 以下的范围内,可以同时获得目标要求的高强度和高韧性。另外,即使Pcm 相同,但由于实现了低 C-高 Mn 的平衡,因此能够抑制焊接热影响区(HAZ)的过度硬化(图3)。另外,通过锥型最高硬度试验(IIS Z3115)和热循环再现试验,也确认了 HAZ 韧性得到了改善(图 4)。 3 实际制作的钢管的性能 如前所述,按照合金设计,在和歌山制铁所中口径无缝钢管车间对表 1 所示化学成分的钢进行了管材试制。大多采用高效的在线淬火回火技术进行热处理,一部分在制管后经自然冷却后进行再加热淬火回火处理。采用透射式电子显微镜(TEM)对淬火后的壁厚中间部进行观察的结果示于图 5 中。其主要组织为均质贝氏体组织。在调整回火条件后,分别划分了 X90 和 X100 的不同强度等级,并对其性能进行了评价。钢管母材的机械性能示于表 2。各钢种都具有良好的低温韧性。 对一部分钢管进行了圆周焊接试验。对 X90 进行了模拟上升管用的焊接条件试验,详细试验结果将在后面章节介绍。对 X100 在模拟管线管用的典型条件下(U 型坡口、无预热、气体保护金属电弧焊(GMAW)、焊接线能量 0.5-0.9kJ/mm)进行了试验。 X100 的圆周焊接部的 CVN 试验数据和裂纹尖端张开位移(CTOD)试验数据示于图 6 和表 3。这些试验是先从壁厚中心部的 L 方向到焊接部进行取样,然后对缺口位置的焊接金属(WM)、熔合线(FL)、FL+(1-5)mm 及可视焊接热影响区(V.HAZ)进行了不同的试验。结果表明,即使在-30℃条件下,也能确保 CVN 吸收能量在 100J 以上,且 0℃时的 CTOD 值超过 0.3mm,其性能比挪威船级社协会标准 DNV-OS-F101 的 555 级(相当于 API-X80QO)的下限值更高,表明其作为管线管的圆周焊接部的韧性好。 4X90 钢管用

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