内河引航重点.docxVIP

河流：陆地表面上的线性凹地与在其上流动的河水的总称，是在地壳构造运动的基础上，水流与河床不断相互作用形成的。河谷：河流流经或曾经流经的长条形凹地。河槽:河床中经常或正被水淹没的部分。航道标准尺度：又称航道维护尺度或航道保证尺度，它是指在一定保证率的设计最低通航水位下，为保证标准船舶安全通航，航道所必须维护的最小航道尺度。航道标准宽度：在设计最低通航水位时具有航道标准水深的航道宽度。桥梁净空宽度：设计最低通航水位时，桥梁的两墩内缘间的水平最小直线距离。横断面：河槽中某处垂直于流向的断面。接触质：在运动中始终保持与床面接触的泥沙颗粒。悬移质输沙率：在一定的水流与河床组成条件下，水流在单位时间内所能挟带并通过河段下泄的悬移质泥沙数量。弯道环流：弯道水流受重力与离心力的作用，而形成的一种表层水流流向凹岸，底层水流流向凸岸的封闭水流。纵比降：在河流中上下游任意两点的高程差与其相应流程的水平距离的比值。横比降：河流中横断面两端点的水面高程差与相应河宽的比值。基本零点：以某一河口附近海域的某一较低的海平面作为零点，称为基本零点，又称绝对零点或绝对基准面。航行水尺零点：以当地多年平均最枯水位水面作为零点起算的。流量：单位时间内通过河槽某过水断面的水量。水位：河流中某处水面至基准面的垂直距离。交错浅滩：上下深槽相互交错，下深槽首部成窄而深的倒套，横向慢滩水流比较浅的浅滩。复式浅滩：有两个或两个以上相距较近的浅滩所组成的浅滩群。大潮：在朔日望日， HYPERLINK /view/1984.htm \t _blank 月球太阳和地球三者近乎于处于一直线上，月球和太阳能引起的 HYPERLINK /view/15838.htm \t _blank 潮汐相互迭加，出现高潮最高低潮最低的现象称为大潮。半日潮：在一个太阴日内出现二次高潮和二次低潮，且两次潮高相等，涨、落潮历时相等的 HYPERLINK /view/15838.htm \t _blank 潮汐。全日潮：在一个太阴日内，仅出现一次高潮和一次低潮，高低潮之间相隔12h25min。感潮河段：流量及水位受潮汐影响的河段。水流动力轴线：河道中沿流程各断面最大垂线平均流速所在位置的连线，它反映了水流最大动量所位置。夹堰水：在两股不同流向的水流的交界面上，水流相互扰动，水面形成一股明显的流态紊乱的水流称为夹堰水。主流：河槽中表层流速较大并决定主要流向的一股水流称主流。缓流：主流两侧流速较缓的水流称缓流。回流：同主流流向相反的回转倒流称回流。内河助航标志：是反映航道尺度，确定航道方向，标示航道界限，引导船舶安全航行的标志。信号标志：为航行船舶揭示有关航道信息的标志称为信号标志。孤立危险标：标示孤立危险物所在之处的标志。航行图：水道图的一种，是按一定的比例尺将河槽形状、水深分布、障碍物位置以及与航行有关的资料等，用各种符号绘制在平面纸上，供船舶航行用的一种海图。问答题航道标准深度及航道标准宽度如何确定。航道有效宽度有哪些部分组成？其宽度如何确定。航道标准深度由允许通航船舶的最大吃水和剩余水深确定。剩余水深包括船舶动吃水和保证推进器和舵效而增加的吃水。航道标准宽度的确定要考虑船舶尺度、船型、船性、航道形态、水流气象情况等。船舶有效宽度由船舶到航道边界的安全距离和船与船之间的安全距离组成单线航道 B=1.5(b+Lsinβ) 双线航道B=3（b+Lsinβ）什么是最小弯曲半径？怎么在航行图上量取航道的弯曲半径？航道最小弯曲半径是指在设计最低通航水位时，应保证航区设计代表船型或船队，下行安全通过弯曲河段所必须的航道弯曲半径。在航道的中心线上最弯曲部分截取一线段，从线段上取其顶点和两端点，看做圆弧上三点A,B,C,联AC,BC并分别作其垂直平分线，交于O点，OA即为弯曲半径，实际长度可以从该图的比例尺上量取。什么是乘潮水位？每潮次船舶乘潮进出港所需的持续时间如何确定？船舶在通过航道（包括进港航道）的局部浅段时，由于水深不足，常利用一定的高潮位以增加航深使船舶通过。这种使船舶能在一定时间内，乘一定的较大潮位通过航道浅段的水位称为乘潮水位。什么是大潮和小潮？并简述其成因在朔日望日， HYPERLINK /view/1984.htm \t _blank 月球太阳和地球三者近乎于处于一直线上，月球和太阳能引起的 HYPERLINK /view/15838.htm \t _blank 潮汐相互迭加，出现高潮最高低潮最低的现象称为大潮。月球在上弦和下弦时，它与太阳和地球的位置成直角，引潮力相互抵消，出现高潮最低低潮最高的现象称为小潮大潮和小潮是由于月球太阳和地球的相对位置的变化而引起的。试述弯道河流的演变规律 1）一般演变现象 （1）横断面变形表现为凹岸崩溃和凸岸相应淤长 （2）平面变形表现为蜿蜓曲折程度不断加剧，河身不