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基于行业标准中职汽修理实一体化教学探析

基于行业标准中职汽修理实一体化教学探析   摘 要:当前的中职汽修理实一体化教学普遍存在着教材落后、教师队伍良莠不齐和课堂教学与实际工作岗位脱节等问题。为此,必须引入基于行业标准的理实一体化教学模式,其教学实践必须遵循这几个步骤来进行:调查汽修行业标准、进行岗位对接并分解教学项目、整合软硬件资源、开展教学设计并组织教学。只有严格遵循这些流程,培养出来的学生才能真正成为汽修行业的可用之才。   关键词:理实一体化 中职汽修 行业标准   随着我国社会经济的不断发展和人民生活水平的提高,人均汽车保有量这几年呈现急剧上升的势头,汽车维修行业在这一大背景下也随之兴起,每年都需要新增大量的汽车维修人员来满足不断增长的业务需要。因此,越来越多的中职学校瞄准这一机会纷纷开设了汽修专业,并将“理学一体化”的教学模式引入到了汽修专业的课堂教学中。不过,他们所采用的“理学一体化”教学模式主要是基于教材来进行的,无法有效解决工与学之间的矛盾,影响了汽修人才培养目标的达成,因此,有必要转变思路,对当前的教学模式进行分析研究,不断加以完善和提高[1]。   一、当前中职汽修“理实一体化”教学存在的问题   目前中职汽修在进行“理实一体化”的教学时基本上都是围绕教材并结合教师的技能和经验来进行,在长期的教学实践中,暴露出了一些问题,主要集中在以下几个方面:   1.中职汽修专业所使用的教材在内容上已经越来越跟不上汽修技术的发展现状,很多现实中新出现的汽车故障维修技术都没有在教材中反映出来,而且学生实训的内容不少已经与实际运用相脱节,使得他们所掌握的汽修技术大大降低。   2.由于这些年汽修人才的就业缺口较大,不少中职学校不顾师资力量缺乏盲目跟风开设汽修专业,导致师生比例不断拉大,教学的质量越来越难以得到保证。同时,教师队伍的水平也良莠不齐,那些本专业出身的汽修教师通常理论水平高而实践经验缺乏,对技能的掌握都比较差。而那些特聘教师由于长期在汽修一线工作,因此,经验和技能掌握得都很好,但理论素养并不高。这两部分教师同时来教同一批学生的话就会出现技术和理论离散的情况,不利于学生汽修技能的系统学习。   3.很多中职学校的汽修专业在设置教学计划和课程时,侧重于考虑教与学之间的关系,而没有根据当前的汽修市场的实际情况来进行有针对性的安排,这样往往造成课堂教学与实际工作岗位脱节的情况。   二、基于行业标准的中职汽修“理实一体化”教学实践途径   为了完善“理实一体化”的教学模式,提高汽修的教学质量,使培养出的汽修人才更好地满足市场和企业的用人需求,当前的一些中职学校的汽修专业开始逐渐地引入基于行业标准的“理实一体化”教学模式,该模式最大的特点就是以行业标准作为衔接的平台,让教师和学生在教学过程中逐渐学习和执行汽修行业的行业标准,并以行业标准为指导来完成教学任务。而且从实际落实后的反馈情况看,这种教学模式的教学效果还是比较明显的,它可以使教学活动随着汽修行业标准的变化而进行相应的调整和更新,使教学活动始终紧贴生产实践,大大提高了学生实践技能的培养效率和岗位适应能力[2]。下面具体介绍下其教学途径。   1.调查当前汽修行业所使用的标准   汽修行业标准通常泛指汽修行业所使用的各类标准。实行基于行业标准的中职汽修“理实一体化”教学模式的第一步就是对当前汽修行业所使用的各类标准进行详细调查。中职学校要组织汽修专业的教师到当地有影响的汽修协会等组织以及汽修企业进行调研,获取相应的信息和数据,并聘请汽修行业经验丰富的专家来和本校的汽修专业教师进行对接,这样的目的在于让专业教师能深入了解当前汽修行业各种相关行业标准的使用情况,更好地找准与汽修行业的结合点。   2.落实岗位对接原则,分解教学项目   基于行业标准的“理实一体化”教学模式摆脱了以往过于倚重教材的情况,改为以汽修行业标准为主线来实施教学。因此,要根据行业岗位的生产实际,通过实施项目与岗位、教师与专家的反复交流和对比来有针对性地调整科目的内容和授课时间。同时根据企业和用人市场的需求来优化教学内容,开发与行业岗位深度对接的各类教学项目,剔除脱离实际的教学项目,尽量使项目教学内容和企业的生产实际吻合。   3.有效整合软硬件资源,满足教学项目的需要   基于行业标准的“理实一体化”教学的落实需要借助于相应的软硬件资源,因此必须对现有的软硬件资源进行有效整合,以便满足开展相应教学的需要。   3.1对教师资源的整合。以往的教学模式要求教师最好是全能型的,能够熟练掌握各种汽修技术,然而这种要求明显是脱离现实。因此,基于行业标准的“理实一体化”教学根据实际情况,改为要求教师选择不超过3项自己熟悉和精通的项目进行教学和研究,让他们精益求精,提高教学的针对性。   3.2对硬件资源的整合。这方面指的是要根据生产实际情况,遵循“

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