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南京XX交通工程有限公司（筹）组 建 方 案南京是一座历史悠久的文化名城，风景优美。近年来南京在“树立和落实科学发展观”、“建设和谐社会”的方针指导下，城市交通发展建设取得了令人瞩目的重大成就。“十五”以来，新技术、新材料、新设备的广泛应用，道路交通建设如虎添翼，力求实现对自然“最小程度的破坏”和“最大程度的恢复”，并将生态、绿色、环保、人文理念融入道路设计、施工、养护管理等环节中，进一步提升道路的经济效益、社会效益和生态效应。 透水性混凝土作为一种新的环保型、生态型的道路材料，已日益受到人们的关注。现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖。与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题。混凝土一直被认为是破坏自然的元凶，但是只要使连续孔隙得以形成，就能创造其与自然环境的衔接点，极大的改变过去的形象。因此，透水性混凝土对于恢复不断遭受破坏的地球环境是一种创造性的材料，将对人类的可持续发展做出贡献。透水混凝土市场前景分析 透水混凝土(permeable concrete)在国外也被称为多孔混凝土(porous-concrete)。美国混凝土协会2002将透水混凝土描述为“一种由水泥结合而成的开放级配混凝土”，日本混凝土协会2004对透水混凝土的描述为“拥有连续孔隙率约20%的混凝土”。实质上它是由单一级