开题报告参考格式——2014届测控冯增欣.docVIP

南阳理工学院毕业设计（论文）开题报告 机械与汽车工程 学院 测控技术与仪器 专业 课题名称：汽车水泵轴承故障下的噪声特性 学生姓名： 冯 增 欣 学 号： 105020940006 指导教师： 周 先 辉 报告日期： 2014年1月8日 本课题所涉及的问题在国内（外）的研究现状综述早期汽车发动机并没有水泵，那时用的液体冷却介质是纯水，顶多掺有一点木醇，以防止结冰。冷却水自气缸体吸收热量后，向上流动并进入散热器的上部；冷却水变冷后，又下沉到散热器的底部并进入气缸体的下部。利用这种热虹吸原理可勉强完成冷却任务。不久后，冷却系统中增添了水泵，以便让冷却水更快速地流动，现代汽车发动机的冷却系统一般采用离心式水泵。 汽车水泵作为汽车发动机的重要组成部件，通过泵送冷却液带走发动机工作时产生的热量，使发动机保持正常的工作温度，因此水泵的工作状态直接影响着发动机和整车的工作性能。水泵异响是水泵故障的重要征兆，利用水泵的噪声信号可有效的对水泵的工作状态进行评价，而水泵异音主要是轴承噪声，轴承噪声主要有轴承故障引起，因此，有效的解决轴承故障对保证水泵良好性能起着重要的作用。 轴承运转过程中出现的异常声，形成机理比较复杂，产生的因素是多方面的，而且各种异常声常常叠加在一起，难于分辨，其主要原因有如下几种