四年级作文 我和京杭大运河的故事.docxVIP

四年级作文 我和京杭大运河的故事　　您一定知道万里长城啦！那您是否知道京杭大运河？京杭大运河的价值是可以和长城相媲美的！它北起于北京通州，南至于浙江杭州，全长1794公里；它始凿于春秋时期，至今已有2400多年的历史，是世界上开凿最早长度最长的古运河；它是古代中国的经济主动脉，它沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，它的沿线城市，都曾是中国历史上最繁荣的城市。　　有河必有桥，作为一个又喜欢河更着迷桥的人，我曾数次目睹大运河的风采。不管是在桥上看河，还是在河中观桥，都让我兴奋不已。现在，听我慢慢为您讲述我和大运河的故事吧。　　初见大运河，我年龄尚小。大概四岁多的时候随妈妈去南京梅花山看梅花，顺道来到常州新桥，新桥原名文亨桥，桥畔有御码头，乾隆皇帝沿运河下江南曾三次从这里上岸进城。那时春寒料峭，我披着棉斗篷在新桥跑来跑去，在那里第一次见到了大运河，印象中只记得河面很宽，远处还有一座大桥立在河面上，我真想也上去走一走。　　　　再遇，是在苏州寒山寺。那是该上小学的那年春天，春暖花开，正值江南最美时节。寒山寺的枫桥恰好就在运河枫桥湾之上，张继的《枫桥夜泊》便是在这里写就的，当年诗人就是沿运河回乡经过此地时写下了著名的诗句：“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠，姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。”那次我在枫桥正遇上忽然天降大雨，我们跑到对面廊桥上看大雨中单孔半圆的美丽枫桥，看雨落在水中打着水泡，那水，正是大运河的水。　　 第三次和大运河会面是在塘栖古镇。我已是四年级的小学生了，不仅懂事了，也渐渐成为了一个“桥梁迷”。“五月江南碧苍苍，蚕老枇杷黄。”那次正值塘栖枇杷节。京杭大运河穿越古镇而过，古镇是丰子恺先生眼中的“江南佳丽地”，但更吸引我的是位于古镇大运河上的广济桥。广济桥有500余年历史，是古运河上仅存的一座七孔石拱桥，是现存规模最大的薄墩连拱石桥，我仔细地摸着古桥桥栏上简单的圆形柱头，沿着整块宽条石铺就的台阶在桥上跑来跑去，在桥面拱顶最高处，放眼望去，宽阔的运河河水缓缓流动，河上有船行，两岸都是粉墙黛瓦，古镇在运河的打扮下真是典雅。登桥赏景后，我又下到码头边最外侧的桥洞旁，细细观察桥洞的外侧和内壁，摸着石头，我想：粗糙的石头啊，你因为筑成了桥才有用的是不是？最外侧的桥洞是没有河水的，穿过去，就来到桥的另一边，我找了根棍子使劲搅了搅水，算是和运河来了个亲密接触。　　我和运河的故事到这里才只算个开始，因为这些并没有让我满足，我还想更进一步，我好想能坐着船游游运河啊。俗话说：“登长城去北京，游运河到杭州。”这个暑假的杭州之行，使我和运河的故事进入了高潮。我不仅实现了坐船游运河的愿望，还登上了大运河最南端的名气很大的标志桥梁拱宸桥。　　我在杭州武林门码头登上了漂亮宽敞的“西湖”号水上巴士，这水上巴士是和法国塞纳河上游船一种型号的船，上下两层，船身外部是白色，有许多大窗户，里面是全木质的，温暖的原木色，我进去就在靠窗的座位上坐下扒在窗台上往外看。　　船开动了，外面的景物开始移动起来，我看到运河两侧都设有健身步道，步道旁边都种着密密的大树。接着，一座座大桥出现在我眼前，离得远的时候可以看桥的全景，最妙的是从桥下过的时候可以仔细看桥底和桥柱，还能从桥前方河里的防撞墩附近经过，等船从桥下驶过，又能回望大桥，让我觉得好过瘾。　　我发现这一路的桥桥底都很特别，装的有灯柱，而且有的桥下柱子上有浮雕，有的是云纹，有的是鹤纹；还有的桥前防撞墩上居然立着石雕的河神模样的人物，一般的防撞墩上都是石兽或龙的儿子。　　沿途运河两岸古建筑也很多，有古寺，古塔，还有一些亭台楼阁立在运河边。最漂亮的当属香积寺和寺前运河边的香积古埠，明亮的黄色墙壁非常抢眼，壁上四个红色的隶书大字：“香积古埠”。船还经过了有许多大码头，在河上还看到许多大货船从我们的船旁经过，妈妈告诉我，运河主要可不是供游玩的，它的货运能力丝毫不逊于火车和公路呢。　　 最后，一座三孔大石桥出现在眼前，如长虹卧波，东西跨于运河之上，这就是终点站拱宸桥了。我兴高采烈地下了船，上码头，跑上了桥。拱宸桥和塘栖广济桥比较像，有300多年历史，也是薄墩连拱石桥，桥面是弧形，两侧是素面石栏板围护，莲花柱头。最有特色的是桥面顶端不是石栏板，而是我很喜欢的“霸王靠”，可以舒舒服服地在石头条凳上坐下靠着厚厚的石靠背赏景。“霸王靠”上坐着许多游人，有的在聊天，有的在赏景，有的在玩手机，看着都很自在。我和妈妈也加入其中，在上面坐了好久，运河上的凉风吹来，一扫夏日的闷热，好惬意！　　下船的码头在东侧，拱宸桥的西侧则是市井风情浓郁的运河历史街区，我从西侧下桥，只见几步开外立了一块石碑，写着金色的大字“中国大运河”，并刻着京杭大运河全图。我顺着上面的运河用手指“走”了一遍又一遍，又看了看眼前浩浩荡荡的大运河，心中