GS4变速箱-使用技巧.docVIP

GS4变速箱使用技巧。。。首先双离合变速箱，顾名思义，就是变速箱里有2套离合器，在换挡的时候交替工作，无缝连接，达到换挡速度快，平顺性突出，同时还能降低油耗。频繁的换挡，2组离合器频繁的工作，肯定会加剧离合器的磨损，作为干式双离合变速箱，其实问题就是如何保证良好的散热。a、遇到拥挤的交通环境，就把档位换成运动模式或者手动模式，人为控制只使用1档完成跟车(双离合变速箱的S模式),不要交给电脑去完成频繁的换挡操作。在拥挤的道路条件下，把档位拉到S，这样电脑默认的就是1档，在1档状态下，油门控制转数完成跟车，不要手动完成换挡，电脑是不会自动的频繁给你换的，这样，就不会使离合器和执行机构频繁动作，也不会因为频繁动作而造成温度过高和过度磨损，同样也不会出现报警以及故障的发生。龟速跟车前进，作为驾驶员，只要把转数控制在2000以内，而一旦拥挤的路况过去以后，变成正常行驶，作为驾驶员可以很轻松的把档位从S换到D，交给电脑去完成剩下的操作。b、而在停车不熄火，比如等待红灯的时候，换成N档，松刹车，拉手刹车。尽量减少离合器过度工作。N-D-S之间的上下切换是不需要踩刹车的，直接在档把上从上向下一拉或者一推即可，十分的方便。这么设计就是让驾驶者这么使用的。 其实只要驾驶员能够根据不同的道路环境，选择不同的驾驶模式，完全可以避免双离合变速箱的故障问题。解决这个，就是简单的N-D-S之间的互相