输送带技术性能要求.docVIP

PAGE 平朔集团公司安太堡露天矿原煤运煤系统技术改造EPC总承包402、903带式输送机输送带技术规格书PAGE 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc511136961 第一章 项目概况 PAGEREF _Toc511136961 \h 1 HYPERLINK \l _Toc511136962 第二章 使用条件和原始数据 PAGEREF _Toc511136962 \h 3 HYPERLINK \l _Toc511136963 2.1自然条件 PAGEREF _Toc511136963 \h 3 HYPERLINK \l _Toc511136964 2.2设备工作条件 PAGEREF _Toc511136964 \h 3 HYPERLINK \l _Toc511136965 2.3工作制度 PAGEREF _Toc511136965 \h 4 HYPERLINK \l _Toc511136966 第三章 标准和规定 PAGEREF _Toc511136966 \h 5 HYPERLINK \l _Toc511136967 3.1国际/国内采购设备遵循的共用标准 PAGEREF _Toc511136967 \h 5 HYPERLINK \l _Toc511136968 3.2国际/国内采购设备遵循的专用标准 PAGEREF _Toc511136968 \h 5 HYPERLINK \l _Toc511136969 第四章 技术性能要求 PAGEREF _Toc511136969 \h 6 HYPERLINK \l _Toc511136970 4.1设备总技术要求 PAGEREF _Toc511136970 \h 6 HYPERLINK \l _Toc511136971 4.2 输送带技术性能要求 PAGEREF _Toc511136971 \h 6 HYPERLINK \l _Toc511136972 4.3供货范围要求 PAGEREF _Toc511136972 \h 8 HYPERLINK \l _Toc511136973 4.4供货方应提供的技术参数 PAGEREF _Toc511136973 \h 8PAGE 2PAGE 2第一章 项目概况平朔矿区位于山西省宁武煤田北端。地跨朔州市平鲁、朔城两区，属山西省朔州市管辖，其地理坐标为东经112°10′～113°30′，北纬39°23′～39°37′。安太堡露天煤矿是中煤合资建设的我国第一个年产超千万吨的露天煤矿，设计规模15.33Mt/a，1985年7月1日破土动工，1987年9月10建成投产，设计剥离和采煤均采用单斗—卡车工艺。安太堡露天矿主要开采4、9、11号煤层，煤层总平均厚度约26m，采掘场开采至11号煤底板，平均深度200m左右。目前剥离采用单斗—卡车间断工艺，主要剥离物为黄沙土、红粘土、灰岩、砂岩等。原煤运煤系统分别于2000年、2009年进行了技术改造。2009年运煤系统改造为井下运煤系统，即采用单斗—卡车—它移式破碎站—端帮带式输送机—端帮大巷带式输送机—选煤厂的半连续开采工艺。井下运煤系统运行至2015年12月，由于露天矿在沿运煤巷道方位延长线发现阻碍大巷掘进且影响运行安全的陷落柱及采空区，大巷不得不停止掘进，导致了可移式破碎站移设的滞后，严重影响了露天矿内排土场的内排空间；且露天矿采剥工作面目前处于芦子沟背斜东翼延深区域，煤层倾角较大，无法实现正常内排，导致剥离物内排运距及提升高度增加，增大了剥离物的运输成本，严重影响露天矿的经济效益。鉴于以上原因，本次改造，将原煤运煤系统由井下移设至地表，破碎站布置于露天矿采掘场内1420标高，带式输送机经内排土场向西方向提升至1420标高后，并沿1420标高向西布置至技能培训场地附近，然后转向接至既有运煤系统405、906栈桥。改造后原煤运输系统如下：1）4号煤运输系统4号煤由工作面挖掘机装入原煤运输自卸卡车，原煤运输自卸卡车将原煤运至4号煤可移式破碎站(MMD1150，1850t/h ，1套)破碎到300mm以下→地面带式输送机〔401号(~90m)→402号(~2040m)→403号(~2550m) →405号（~464m)〕→1号转载站→选煤厂。4号煤系统带式输送机带宽1400mm，带速3.15m/s，运输能力1850t/h，与原有系统保持一致。2）9（11）号煤运输系统9（11）号煤由工作面挖掘机装入原煤运输自卸卡车，原煤运输自卸卡车将原煤运至9号煤可移式破碎站(MMD1000，3000t/h，1套) 破碎到300mm以下→地面带式输送机〔901号(~90m)→902号(~2040m)→903号(~2550m)→90