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浅析立井开拓矿井与无轨胶轮车运输结合应用
浅析立井开拓矿井与无轨胶轮车运输结合应用
【摘要】本文通过结合潞安集团王庄煤矿后备区的8101工作面使用无轨无轨胶轮车运输支架方式的案例分析,说明在立井开拓矿井中使用无轨无轨胶轮车运输支架的优缺点以及在运输中需要注意的问题、优化方向。
【关键词】支架搬运车;大采高支架;无轨胶轮车
1无轨胶轮车在立井开拓矿井的应用概况
无轨胶轮车在平硐或斜井开拓的矿井应用较为广泛,在立井开拓矿井应用并不多,随着采掘工作面装备的机械化程度提高,设备吨位增大,特别是大采高采煤工艺推行,立井开拓矿井的辅助运输已然成为矿井效率的重要环节。因此,需要为立井开拓矿井寻求一种适合煤矿巷道布置条件、有利于高产高效矿井生产的辅助运输系统。随着大型无轨胶轮车的应用,全面解决了重型综采设备运输方案,也是逐渐成为现代化矿井辅助运输的重要手段,如何在立井开拓的矿井辅助运输中使用无轨胶轮车运输已成为一项急需解决的难题。
2案例矿井概述:(增加王庄煤矿+540水平风井辅助运输线路的描述)
王庄煤矿后备区为该矿的接替区,主要可采煤层为3#煤层总资源储量为213097kt,该煤层位于二叠系下统山西组中下部,厚度大,全区稳定可采,煤层厚度为5.72~7.79 m,平均为6.74 m。顶板为泥岩、细砂岩,顶板类型属中硬-坚硬型。地板为泥岩、中粒砂岩,泥岩为易软化岩石,砂岩为中硬型。该矿8101工作面采用大采高采煤工艺,支架选定为ZY15000/33/72型两柱掩护式支架,支架中心距2050mm,最大高度7200mm,最小高度3300mm,重约68T,支架运输采用太原煤科院的WC80Y型支架搬运车进行整体支架运输。为了满足大采高支架的运输要求,8101大采高工作面安装采用蓄电池电机车+无轨胶轮车的运输方式:蓄电池电机车将支架由副立井牵引出途径井底环形车场、蓄电池电机车运输大巷,至与81胶轮车大巷1的交叉口处进行换装,再由无轨防爆支架搬运胶轮车运至8101工作面进行安装。
38101工作面7.2m大采高支架的运输方式
3.1罐笼下放大型物件
由于后备区立井罐笼尺寸为5600mm(长)*1960mm(宽)*5300mm(高),最大载重35T,在无轨胶轮车、支架和??型设备的选型上,最大不可拆尺寸必须满足罐笼尺寸要求,重量不得超过罐笼的载重,在整个运输安装过程中,所有设备下井尺寸全部在5400mm(长)*1880mm(宽)内,最高的物件采煤机滚筒(3900mm高),我们对立井罐笼针对性的进行了技术改造:①在井上下进出口各安装一部绞车辅助设备进出罐笼;②对井口操车阻车器和罐笼内的阻车器进行改造,便于大采高支架平板车的通过和固定,如罐笼内原来使用的滑块阻车器是卡轮对的,而支架平板车与罐笼宽度相近,人员便于操作,在罐笼内两侧安装挡块,挡块中间放置一根工字钢阻轮,两端安装可拔插阻车器阻车头,便于人员的操作;③罐笼进、出口摇台的改造,防止设备进、出罐笼,由于钢丝绳的拉伸,罐笼回弹造成摇台损坏,在摇头下放安装了支撑装置,将井下出口摇台与罐笼两侧的钢板焊接为一体,便于设备进出罐笼摇台的安全性;④安全门的改造,将进出口的安全门横梁高度全部改为3800mm高,便于大采高支架进出罐笼;⑤制定专门下放支架方案,支架进罐笼时,提前将罐笼提升高于正常高度100mm,出罐笼时,提前将罐笼下降比正常高度低400mm,从而消除支架进出罐笼时,由于钢丝绳的伸缩造成摇台与罐笼之间的落差,保障了支架进出罐笼的安全性。
3.2无轨胶轮车运输线路
WC80Y型支架搬运车为后备区使用的无轨胶轮车中外型尺寸最大的车辆,长*宽*高=10592mm×3970mm×2192mm,因此,巷道断面及曲线均以支架搬运车能安全通过为依据。
3.2.1巷道宽度B计算(不设人行道)
B=A+2b=4600+2*500=5600mm,其中:B――巷道宽度mm;A――行车道宽度mm;b――行车道边缘至巷道壁的最小距离,可取300~500mm;行车道宽度A与车速有关,可利用以下经验公式计算:A=d+1.6δ+12v=3970+1.6*δ+1.2*12=4600mm。式中:d――无轨无轨胶轮车的宽度mm;δ――轮胎宽度mm(根据车辆实际提供的轮胎宽度);v――行车速度km/h;行车道拐弯处应根据曲线半径和无轨胶轮车的结构参数,对巷道进行加宽ΔB:ΔB=(R1-R2)-d=(9200-4800)-3970=430mm;式中:ΔB――巷道加宽宽度mm;R1,R2――设备转弯时的最大外半径与最小内半径mm;d――无轨无轨胶轮车宽度mm;在加宽ΔB的基础上,为保证安全应再加宽300mm,则巷道曲线段宽度应为6460mm,高速运行时应取6760mm。
3.2.2巷道高度计算
H=
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