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MDZ 大型机械整道施工作业指导书第 PAGE 13 页 共 NUMPAGES 13 页MDZ大型机械整道施工作业指导书一、施工工艺施工工艺框图见下图。合格08-32型捣固车作业不合格结束SPZ-200型配碴整形车作业WD-320型 稳定车作业质检测量合格08-32型捣固车作业不合格结束SPZ-200型配碴整形车作业WD-320型 稳定车作业质检测量机械整道施工工艺框图二、施工方法1.施工测量整道作业前，进行起拨道量测量，每5m一个控制桩、曲线五大主桩、变坡段起止点等处测量轨道的起、拨道量，并标记在轨枕上，同时整理成一份成《起拨道表》，交整道作业车组。2.配碴整形K13风动卸碴车将道碴卸在线路两侧，SPZ-200型配碴整形车将道碴均匀并犁至轨下，配碴整形车的作业速度应控制在2～5Km/h，曲线地段配人工将内侧道碴移至外侧，轨面上的道碴也配属人工清扫至枕 下。3.起、拨道捣固08-32型自动起拨道捣固车进行起拨道捣固作业。作业应在铺设轨温的-20℃～+15℃范围内进行，严禁超温作业。曲线地段按要求设置超高，变坡地段要按规定的竖曲线圆顺。捣固作业结束前，应在作业终点划上记号，并以此开始按不大于2.5捣固作业参数及作业后标准表序号捣固作业参数及作业后标准第一遍作业第二遍作业第三遍作业精细整道第四遍作业第五遍作业1捣固深度（mm）插入枕底以下100插入枕底以下100插入枕底以下100插入枕底以下80插入枕底以下802夹持时间（s）0.60.60.80.80.83捣固次数双捣单捣双捣单捣单捣4捣固速度（m/min）20202018185捣稿振动频率（HZ）35353535356标高差（mm）≤100≤50≤30≤207中线差（mm）≤50≤30≤30≤308轨向（mm）--≤3≤29水平（mm）≤5≤4≤3≤3捣固作业参数及作业后标准表序号捣固作业参数及作业后标准第一遍作业第二遍作业第三遍作业精细整道第四遍作业第五遍作业10高低（mm）-≤4≤3≤311扭曲（mm）≤1.1≤1≤1≤112道床刚度（KN/mm）--≥70≥10013道床密度（g/cm3）≥1.714纵向阻力(KN/枕)≥1215横向阻力(KN/枕)--≥7.5≥10备注依中桩拨道拨道采用绳直法拨道采用绳直法拨道采用绳直法找坑作业4.动力稳定起拨道捣固作业完毕后，立即进行动力稳定作业，作业过程中严格控制运行速度，控制在0.9～1.2Km/h范围内，确保线路的稳定。动力稳定开始或结束时均逐渐顺增或顺减振动频率。动力稳定距非稳定地段100米处顺坡卸载。稳定作业参数见下表。动力稳定作业参数表序号稳定作业参数第一遍稳定第二遍稳定第三遍稳定第四遍稳定1动力稳定频率（HZ）353535352下沉量（mm）20左右20左右10左右10左右3稳定走行速度（km/h）0.90.80.70.64稳定荷载19.819.819.819.8备注捣固第五遍作业不进行动力稳定作业。在桥上作业时，荷载采用9.8KN,频率采用30HZ。5.轨道质量检测线路经5次整道，全面地对线路进行检测，检测主要项目有轨面标高、中线偏位、轨道几何尺寸、道床参数、曲线外股超高、竖曲线等，所有检测项目均须达到最终稳定状态标准，否则需继续整道直至合格。三、技术措施1.作业前，要确认捣固车、动力稳定车的测量小车、前后张紧小车、起拔道装置、稳定装置的下放位置是否正确，以免产生误动作或损坏设备。2.在有碴桥上，枕下道碴厚度不足150mm时不能进行捣固作业。3.为保证捣固质量，一次起道量60-80mm时，宜捣固两次。4. 稳定作业在路基段进行，严禁在桥梁及填土小于1m的涵洞上进行动力稳定作业。5.整道作业车组施工作业时，应注意各车型相互间的联系，各车的作业间隔距离不得少于10m。6.整道作业车组的使用和管理应参照《大型养路机械使用管理规则》的相关规定执行。 下面是赠送的广告宣传方案不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！！！ 广告宣传方案每个人在日常生活中都有意、无意的接受着广告的洗礼，继而有意或无意的购买、使用广告中的产品和服务。这是每个厂家所希望的，也是他们做广告的初衷。?当今社会的广告媒体大致分为：电视媒体、、电台媒体、报纸报刊媒体、网站媒体、户外广告媒体，以及最新的网吧桌面媒体。?那么，到底哪种媒体的宣传效果性价比最高呢，我们来做个分析；?首先我们大概了解下各个媒体的宣传方式：?电视媒体：?优势：将广告直接插播在电视剧当中，是强迫式使受众接受，受众为了能够完整的看完自己所喜欢的节目，不得不浏览其中插播的广告，其二，由于小孩在懵懂的成长时期，易于接受颜色绚丽，变换节奏快的事物，电视广告更容易被小孩子所接受，这是电视广告的高明之处，也是其客户多，利润大的主要原因。?劣势：随着网络的发展，以及年轻人