磁致伸缩位移传感器在煤炭运输汽车减震器中应用研究.docVIP

磁致伸缩位移传感器在煤炭运输汽车减震器中应用研究 　　[摘 要] 磁致伸缩位移传感器具有使用寿命长等特点，因此在工业中特别是在煤炭运输中有着广泛的应用，中汽车制造商们长期致力于改善汽车的驾驶平顺性，提高其乘坐舒适性，其中减震器是一项重要装置。本文设计的应用于汽车减震器中的磁致伸缩位移传感器能够很好的测量汽车在行驶过程中减震器的震动幅度，从而为汽车制造商的下一步工作提供有力参考。对减震器的实验结果证实了内嵌入其中的磁致伸缩位移传感器的良好性能。 　　[关键词] 磁致伸缩； 位移传感器； 汽车减震器； 震动幅度 　　[中图分类号] T-19 　　Abstract： Magnetostrictive transducers have a long operational life， so they are widely used in industry. Automobile manufacturers have been long-term dedicated to providing comfortable drive， the shock absorber is an important device. The magnetostrictive displacement transducer designed in this paper， which is applied in automobile shock absorber， is able to measure the vibration amplitude of shock absorber when the car is in the process of moving， so as to provide a powerful reference for the carmakers. The absorber’s experimental results confirm the good performance of the mangnetostrictive displacement transducer that is embedded in the absorber. 　　Keywords： Magnetostrictive， Displacement sensors， automobile shock absorber， vibration amplitude. 　　1 引言 　　近些年来，随着我国科学技术的进一步发展，电子信息产业取得了长足的进步，位移传感器的应用范围也日益增大。基于磁致伸缩原理设计而成的新型智能化位移传感器――磁致伸缩位移传感器（Magnetostrictive displacement transducer）因其具有高精度、非接触式、使用寿命长且适用于恶劣环境中等优点而被广泛应用于石油化工、航空航天、电力、水利等各种领域，如轮船的各种阀门控制，汽车加油系统，水文监测，各种液罐的液位监测，机械自动化等，特别是应用于航天加油系统中的燃油监测，导弹和航天器的姿态控制，六自由度模拟飞行器系统等领域[1，2]。 　　长期以来，世界各国的汽车制造商们致力于对提高车身稳定性和乘坐舒适性的研究，汽车工业中的减震器制造商一直为磁致伸缩位移传感器高精度测量、可调输出、非接触式设计等各种高性能特点所吸引，然而截止目前，磁致伸缩位移传感器只能小批量生产决定了其较高的价格，这些高科技装置还只是主要应用于工业自动化中，在汽车工业，尤其是在减震器中较为少见。 　　本文介绍了磁致伸缩位移传感器的原理及其应用状况，分析了汽车减震器的工作原理，在此基础上设计出一款能够应用于汽车减震器中的磁致伸缩位移传感器，并运用实验对其各项性能指标进行了测试验证。 　　2 磁致伸缩位移传感器的原理及应用状况 　　英国著名科学家焦耳（James Prescott Joule）于1842年发现了磁致伸缩效应。所谓磁致伸缩效应，是指磁致伸缩材料在受到外界磁场的作用时，其体积和长度将发生变化的一种现象。1940年，磁致伸缩技术首次成功应用于潜艇声纳测距系统；美国科学家泰勒曼（Jack Tellerman）在1960年向美国政府申请了磁致伸缩位移传感器的专利权[3，4]。 　　磁致伸缩位移传感器，是利用上文所述的磁致伸缩原理，通过两个不同磁场相交产生一个应变脉冲信号，通过测量应变脉冲信号沿测量元件传播到参考点的时间来测量位移的，其工作原理示意图如图1所示。 　　由图1我们可以看出，磁致伸缩位移传感器主要有三个模块组成：测量模块、位置检测模块和测量电路模块。其中测量模块由波导管、波导丝、信号输出端子以及前部阻尼元件组成；位置检测模块由钢环及其内嵌的永磁铁块组成，其中钢环的外径可以根据实际需要进行改