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旋挖钻指导书
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中铁九局集团哈尔滨至大连客运专线工程项目经理部
第三作业队
新建铁路哈尔滨至大连客运专线土建工程
TJ-1标段DK328+536~DK335+036段
作 业 指 导 书
旋挖钻灌注桩施工
作业队总工程师: 工程部长:
发布时间: 2007-10-10
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目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc182993852 旋挖钻灌注桩作业指导书 PAGEREF _Toc182993852 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc182993853 1、目的 PAGEREF _Toc182993853 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc182993854 2、编制依据 PAGEREF _Toc182993854 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc182993855 3、适用范围 PAGEREF _Toc182993855 \h - 1 -
HYPERLINK \l _Toc182993856 4、施工方法及工艺要求 PAGEREF _Toc182993856 \h - 2 -
HYPERLINK \l _Toc182993857 5、质量检验标准 PAGEREF _Toc182993857 \h - 8 -
HYPERLINK \l _Toc182993858 6、钻孔桩常见事故的预防及处理。 PAGEREF _Toc182993858 \h - 9 -
HYPERLINK \l _Toc182993859 7、钻孔桩断桩常见事故及处理 PAGEREF _Toc182993859 \h - 15 -
18 -
旋挖钻灌注桩作业指导书
1、目的
明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《施工图设计文件》
3、适用范围
适用于各种土质层和砂类土、碎(卵)石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。
4、施工方法及工艺要求
定桩位
定桩位
埋设护筒
钻机就位
钻孔
第一次清孔
测孔深、沉淤
下钢筋笼
下导管
第二次清孔
测沉淤
安放隔水球
浇筑砼
泥浆补充
泥浆
处理
制作钢筋笼
配制砼
旋挖钻钻孔桩施工工艺框图
4.1、施工准备
钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,须作准备工作如下:
首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位。
钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。
钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台。
钻孔场地在浅水时,宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75~1.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
4.2、泥浆制备
在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,可利用孔内原土造浆护壁。
钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。
4.3、埋设护筒
钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径,使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm,护筒顶面高出施工水位或地下水位2m,埋设钢护筒,护筒内径比桩径大20cm,还需满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0.3m。护筒埋置深度符合下列规定:
岸滩上,黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时,将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。
水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下1m;水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深,必要时打入不透水层。
在水中平台上下沉护筒,由导向设备控制护筒位置。
护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。
4.4、 钻机就位及钻孔
4.4.1、钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,施工队对钻机就位
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