汽车综合性能检测站工艺设计终期答辩课件.pptVIP

汽车综合性能检测站工艺设计终期答辩课件.ppt

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结束语 通过查阅大量书籍和资料,参观实体检测站,参考相关规范标准,重点进行了以下研究设计工作: 1.查阅各种与汽车检测站有关的资料和国家相关法律法规标准,对检测站的分类情况及分级标准做初步了解。 2.走访西安市的检测站及汽车4S店的维修车间,对目前主流的检测流程分析整合,得出一套科学合理的检测流程。 3.将上述的检测流程结合调研数据及理论依据,进行深入的分析,删除落后无用的检测项目,增加一些必要的先进项目及设备,结合实际情况得出一套适合本次设计的检测站方案。 结束语 结束语 4.结合最终方案进行厂房设计及设备选择。 5.总结设计的思路。 本文所设计的综合性能检测站,是结合目前主流检测流程进行优化设计得出的。优化后的方案不仅能满足车辆的检测需求,还能提高检测效率。 致谢 在此次毕业设计中,通过实地走访与查阅资料,我充分了解了汽车综合性能检测站,并在老师的悉心指导下,结合自身知识储备设计了这个综合性能检测站,由于时间有限,我的设计必然存在很多不足之处,但在设计过程中我学到了许多东西,不仅我收集资料、整合资料的能力得到了提高,还开发了我将创新与实际相结合的思维空间,收获颇丰。 在此,我要衷心感谢我的指导老师王生昌对我的悉心指导,同学对我的热情帮助,学校给予我们丰富的图书资源,因为这些,我才能顺利完成此次毕业设计,提升自身能力,丰富经验,拓展知识储备量,为以后走向工作岗位,解决实际问题打下坚实基础。 谢谢观看! 汽车综合性能检测站工艺设计 Company Logo LOGO 指导教师: 汽车综合性能检测站工艺设计 学生: 学号: 一、绪论 从课题研究的意义与必要性、研究概况、主要研究内容以及汽车综合性能检测站介绍等四个方面说明汽车综合性能检测是一个有重要价值的研究项目,与车辆综合性能测试、社会发展、科学和技术的进步都密切相关。这就需要所设计的检测站能满足需求,形成一个连贯的整体,每项检测可以有效地完成,确保检测结果的准确性。 二、检测站工艺设计 检测站的工艺计算 确定检测线数量 确定检测站人员数量 总结 二、检测站工艺设计 二、检测站工艺设计 1.由单条检测线年工作量确定检测线数量 2.由检测线年工作量确定检测站工作人员数量 总结 主要进行了检测站的工艺计算,确定了检测线数量以及检测站人员数量。 二、检测站工艺设计 三、确定检测站布局方案 检测站面积确定 检测站工艺流程确定 检测站布局方案确定 总结 三、确定检测站布局方案 按设计任务书要求,检测站面积为20000m2,通过计算确定了安全环保检测车间和综合性能检测车间面积,待检停车场和竣检停车场面积,业务大厅面积,淋雨试验台面积,直线试车道和驻车试车道面积,辅助设施、站区道路及绿化占地面积。 以下是设计的检测站总平面布局原理图,安全环保检测车间和综合性能检测车间布局原理图。 三、确定检测站布局方案 检测站布局原理图 三、确定检测站布局方案 安全环保检测车间布局原理图 三、确定检测站布局方案 综合性能检测车间布局原理图 三、确定检测站布局方案 检测站的工艺流程指从汽车进站开始到完成检测出站的过程中,各项工序安排的程序流程。 该检测站的工艺流程参考目前大多数综合性能检测站,在细节安排上做了简要调整,使其更合理化。 三、确定检测站布局方案 检 测 站 总 工 艺 流 程 图 三、确定检测站布局方案 安全环保检测车间工艺流程图 三、确定检测站布局方案 综合性能检测车间工艺流程图 三、确定检测站布局方案 总结 主要通过计算对汽车综合性能检测站的整体布置、工艺流程,检测车间的布置、工艺流程等进行了详细的说明。要注意的是必须严格按照国家相应法律法规标准,布置好车间后再布置各设施的组合。 四、工位布置和检测设备说明 检测工位说明 检测站目标车型分析 安全环保检测车间检测线工位布置及说明 综合性能检测车间检测线工位布置及说明 调修线 车辆密闭性检测 工位布置中的注意事项 检测线计算机控制管理系统 总结 四、工位布置和检测设备说明 通过对检测站目标车型分析并结合实际情况对传统检测站进行了可行性优化,按照进行工位布置时注意事项要求的确定了检测站的工位布置和调休线的布置,并说明了检测站进行密闭性检测的必要性及设备布置。 以下是检测线的工位布置图: 四、工位布置和检测设备说明 四、工位布置和检测设备说明

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