公司无锡柴油机厂CA6DL柴油机技术改造项目.doc

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公司无锡柴油机厂CA6DL柴油机技术改造项目

PAGE PAGE 44 2006-07 —SCIVIC— /hjpj/sts/ysgs/200712/113728.htm 国家环境保护总局关于2007年11月份建设项目竣工环境保护验收公示的通告 中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂CA6DL柴油机技术改造项目      一、工程基本情况      建设内容:于无锡市南门外塘南一支路9号/一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂,建设CA6110柴油机产量控制在50000台/年,同时形成CA6DL系列柴油机50000台/年生产能力的技术改造项目。      建设单位:中国第一汽车集团公司      建设地点:无锡市南门外塘南一支路9号/一汽解放汽车有限公司      工程投资:工程实际总投资92240.4万元,环保投资1271万元,占总投资的1.38%。      工程建设情况:该工程2002年7月开工建设,2004年8月竣工,同年10月投入试生产。      环评编制单位:国家环境保护总局南京环境科学研究所      环保设施设计单位:机械工业第九设计院      环保设施施工单位:无锡市天星环保设备厂      验收监测单位:江苏省环境监测中心      二、环境保护执行情况      项目所在区域已实现集中供热,试运行初期投用的两台10t/h的燃煤锅炉现已停用,锻件外购,加热油炉全部改为电炉,铸造车间已独立成为一汽集团的铸造分公司,且自2001年通过无锡市环保局的技改验收后,未再进行任何改造扩建,试车车间整机试验产生的废气和喷漆车间喷漆过程中产生的废气采用采用喷淋吸附方式处理;废水经处理后全部用作中水或作为绿化用水,不外排。噪声源采取了隔声降噪措施;危险废物委托无锡市工业固体废物安全处置有限公司处理,常州市鹏茂物资有限公司回收利用。      中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂根据国家有关法律、法规,制定了环保管理规章制度。工厂制造部负责全厂的环境管理工作,全厂一室、六部、六车间均设置专兼职人员,负责本单位的环境管理工作。      三、验收监测结果      验收监测期间,试车车间排放废气中烟尘、SO2和非甲烷总烃的排放浓度和排放速率均达到了《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表1中二级标准,同时也达到了《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准;喷漆车间排放废气中二甲苯的排放浓度和排放速率均达到了《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准;SO2、颗粒物、非甲烷总烃和二甲苯的厂界下风向测点浓度最大值均达到了《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中无组织排放监控浓度限值要求。      废水经处理后全部用作中水或作为绿化用水,不外排,验收监测期间,废水废水处理装置对SS、CODCr、石油类的处理效率分别为94.2%、87.5%、88.6%。对SS的处理效率达到设计指标(85.4%),对CODCr、石油类的处理效率未达到设计指标(98.9%、99.9%)。      验收监测期间:厂界9个噪声测点昼间噪声等效声级为44.9-57.8dB(A),夜间噪声等效声级为39.5-47.5dB(A),均达到了《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)Ⅱ类标准的要求。      根据本次验收监测结果,烟尘、SO2总排放量分别为10.50 吨/年、13.68吨/年。 国家环境保护总局关于2007年12月份建设项目竣工环境保护验收公示的通告 (18) 大众一汽发动机(大连)有限公司项目   一、项目基本情况   建设内容:年产EA888发动机30万台。新建缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴等加工生产线及发动机装配、试验等设施。电力、热力、煤气等配套条件由大连市经济技术开发区提供。   建设单位:大众一汽发动机(大连)有限公司   建设地点:大连市经济技术开发区   工程投资:总投资15亿元,其中环保投资1420万元,占工程总投资的0.95%。   工程建设情况:2005年9月开工建设,2007年2月投入试生产。   环评编制单位:大连市环境科学研究院   环保设施设计单位:机械工业第九设计院   环保设施施工单位:长春金成工程建设有限公司   验收监测单位:中国环境监测总站、大连市环境监测中心   二、环境保护执行情况   发动机试车尾气经三元催化剂(汽油机)处理吸收,食堂设有油烟净化装置。废乳化液、生产废水经过预处理后与生活污水、其它废水等一起排入公司污水处理站处理,出水一部分中水回用,一部分通过市政下水管网排入大连开发区第二污水处理厂。

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