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地库围护安全监理细则
- PAGE 7 - PAGE 7PAGE PAGE 7月亮河工程地库围护安全监理细则一 工程概况 月亮河四期工程位于松江弘翔路以南,西为晨塔路,东为文涵路,南为天祥路. 本工程总共六栋11+1层住宅楼,一个中央地下车库.场地位于小区西北角.西侧离晨塔路较远,北为弘祥路,其余两侧为内部场地,地下车库动侧有一条已建成的施工道路. 该工程自然地面标高3.45M ,±0.00=4.45m,主楼基底标高为-3.37m,开挖深度为2.73m.地下车库基底标高为-5.9~6.4m.挖深为4.9~5.4m.二 周边环境及工程特点主楼北侧离红线最近为7m左右,地下车库西侧离红线最近距离为17m左右,其南侧为本区在建主楼及内部场地,67、68#楼处位于地下库中央,住宅楼与地下车库基础底标高存在2.17-2.67m高差,且有通道相通,楼房离基坑边最近距离3~5m.基坑围护特点:整个地下车库四周用双排水泥土搅拌桩形成封闭隔水体系,对场坑外场地空旷部位,搅拌桩外侧卸去2.73m厚的土层,双排搅拌桩支挡2.17m高的土体,要求卸土平台有足够的宽度,表面用细石砼护坡.与建筑物相邻的基坑边,为防止基底下土体流失,并控制位移,坑周在卸土到建筑物基底标高后,搅拌桩打入一根6m长土钉.对于东南侧加深的基坑,在土体高差2.67m处,土钉长度增加到9m.土钉打入建筑物基础下,通过注浆,使搅拌桩、土钉与楼房地基形成一个整体,从而防止地基位移引起建筑物沉降.地下车库东边靠施工道路处,无放坡卸载条件,复合土钉墙做到顶,设五道土钉.对于基坑内67,68#楼阳角部位,为位移最大位置,坑底设暗墩加固.本工程采用轻型井点降水,基坑开挖前实施. 四、监理依据《地基处理技术规范》 (DBJ08-40-90)《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-99)《基坑土钉支护技术规程》 (CECS96-97)《喷射混凝土施工技术规程》 (YBJ226-91)该工程地质勘探资料 施工图纸及审批的施工组织设计(施工方案五、基坑安全监理工作方法及措施施工工序: 水泥土搅拌桩 降水 土方开挖、施工喷锚 剩余土方开挖 收坡道喷锚施工工艺流程修坡 成孔 下钢筋 注浆 编网 喷射A、基坑围护工程开工前,监理项目组工作方法及措施(事前控制)1、检查资料拟进场的施工单位资质的审查;(包括降水分包,搅拌桩分包以及土钉墙分包和土方开挖分包)专项安全施工方案的复审;(包括降水方案、搅拌桩方案、土钉墙方案以及挖土方案,这些方案可能在施工单位进场前已经通过审查,但在基坑围护工程开工前监理组还应对专项进行复审)安全生产责任制和规章制度施工人员安全培训记录以及安全交底记录进场的施工设备进行检查和验收记录,(主要包括水泥土搅拌机械,降水设备以及土方挖机等进场报验,验收合格后由安全监理人员和总监签署复核大中型施工机械、安全设施安全许可验收手续表)对进场的材料合格证检验报告检查;(主要对进场水泥报验情况,以及对土钉墙施工用钢筋,钢管等材料检查)对特种作业人员的上岗证件检查记录(特别是对吊装、挖掘、电焊等工种检查)施工单位安全监督人员上岗证书专业分包和总包单位的签定的安全协议书;安全应急预案(应急预案包括:主要危险识别,主要危险发生时抢救措施,如发生塌方、坠落、触电、重物打击等出现时的临时抢救措施、临时抢救医务员名单,急救设施表、急救医院联系电话等)危险作业人员的意外伤害保险(综合保险)2、基坑施工前熟悉施工方案和基坑施工安全管理规定和安全监理程序基坑围护施工前,由总监(或总监代表)组织监理组人员熟悉基坑围护施工方案和设计资料,学习有关基坑围护安全规定,明确安全监理重点.3、事前控制主要措施:上述11个项目检查合格、验收手续齐全后,由项目总监签署检查施工单位施工现场安全管理记录表,由项目总监、项目专职安全监理员共同签署检查安全专项施工方案、施工机械、安全设施安全许可验收及安全交底情况汇总表.在此基础上,由总监理工程师签署由施工单位提交的基坑施工开工报告.B、基坑围护工程开工后监理工作方法和措施(事中控制)土方开挖(1)由专职安全监理员现场检查施工单位安全专项方案的落实情况,并将当天安全检查情况及时记入安全监理日记以及安全巡视旁站记录(2)对有重大危险的工序或部位,专职安全监理人员应进行旁站监理,并及时填写安全巡视、旁站监理记录,发现安全隐患及时书面通知施工单位整改并向总监书面汇报.(3)安全监理人员应定期现场核实特种工种施工人员上岗证,并记录;(4)专职安全监里理员应对现场临时用电、大中
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