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- 2018-07-12 发布于福建
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洞口边仰坡防护的资料
中间交工证书 编 号:B-016-□□□□-□□□□□□-□□□施工单位 十堰市双环公路建设有限公司合同号FSTJ-3监理单位湖北双庆工程咨询监理有限公司监理机构风神大道三期及白浪路(林安物流段)驻地办中间交工内容(分项工程的桩号、部位及数量) 施工单位签字申请日期监理接受人接受日期监理机构对施工单位中间交工申请的评述意见及其结论监理机构签字日期施工单位签字日期分项工程质量检验评定表分项工程名称: 所属分部工程名称: 所属建设项目:桩号及工程部位: 施工单位: 监理单位:桩号及部位分项工程名称所属分部工程基本要求1、锚杆、钢筋和土工格栅的强度、数量、质量和规格,符合设计和有关规范的要求。2、混凝土及砂浆所用的水泥、砂、石、水和外掺剂,符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。3、边坡坡度、坡面符合设计要求。岩面无风化、无浮石,喷射前用水冲洗干净。4、钢筋清除污锈,钢筋网与锚杆或其他锚固装置连接牢固,喷射时钢筋不得晃动。5、锚杆插入锚孔深度不小于设计长度的95%,孔内砂浆密实、饱满。6、喷射前做好排水设施,对漏水的空洞、缝隙采用堵水等措施,确保支护质量。7、钢筋、土工格栅或锚杆不得外露,混凝土不得开裂脱落。8、预应力锚索的各项技术性能符合国家现行标准规定和设计要求,锚索非锚固段套管安装位置符合设计要求。实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质 量 评 定平均值、代表值合格率(%)权值加权得分1Δ混凝土强度(MPa)在合格标准内32砂浆强度(MPa)在合格标准内33锚孔深度(mm)不小于设计14锚杆(索)间距(mm)±10015Δ锚杆拔力(KN)拔力平均值≥设计值,最小拔力≥0.9设计值36喷层厚度(mm)平均厚≥设计值,60%检查点的厚度≥设计厚;最小厚度≥0.5设计厚,且不小于设计规定27锚索张拉应力(Mpa)符合设计要求38张拉伸长率(%)符合设计规定;设计未规定时采用±629断丝、滑丝数每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%2合 计外观鉴定减分监理意见质量保证资料减分工程质量等级评定评分: 质量等级:计算: 复核: 检验负责人: 日期:检验申请批复单 施工单位:十堰市双环公路建设有限公司 合同号:FSTJ-3 监理单位:湖北双庆工程咨询监理有限公司 编 号:B-012-□□□□-□□□□□□-□□□工程项目十堰市风神大道(三期)土建第三合同段工程地点及桩号具体部位检验内容要求到现场检验时间:施工单位递交日期、时间和签字:驻地办收到日期、时间和签字:现场监理人员意见: 签名: 日期:本项目可以继续进行: 日期:质量证明附件: 日期:专业监理工程师: 日期:施工单位收到日期: 日期:锚喷防护质量检验表 施工单位:十堰市双环公路建设有限公司 合同号:FSTJ-3 监理单位:湖北双庆工程咨询监理有限公司 编 号:B-042-□□□□-□□□□□□-□□□分项工程名称所属分部工程施工时间桩号及部位检 测 人记录人检验时间项次检查项目设计值规定值或允许偏差检验结果检查方法和频率1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录E检查2△砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查3锚孔深度(mm)不小于设计尺量:抽查10%4锚杆(索)间距(mm)±100尺量:抽查10%5△锚杆拔力(KN)拔力平均值≥设计值,最小拔力≥0.9设计值拔力试验:锚杆数1%,且不少于3根6喷层厚度(mm)平均厚≥设计值,60%检查点的厚度≥设计厚;最小厚度≥0.5设计厚,且不小于设计规定尺量(凿孔)或雷达断面仪:每10m检查1个断面,每3m检查1点7△锚索张拉应力(MPa)符合设计要求
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