公差配合-第2章光滑圆柱.ppt

德国人的严谨：插牌、加工、按规章办事 测量工具 自由公差 本章主要知识点： 1、理解基本概念：公称尺寸、极限尺寸、极限偏差、尺寸公差、基本偏差、间隙配合、过渡配合、过盈配合、基准制； 2、能根据使用要求合理选用公差与配合； 3、根据配合查表求出极限偏差；根据已知条件选用合适的配合代号。 1、看图回答问题。 2、以下为某圆孔的公差表达式，是否有错？ 3、请注明下图中的a、b、c、d…哪些是最大间隙Xmax、最小间隙Xmin、最大过盈Ymax、最小过盈Ymin？并说明该配合为何种配合。 4、为什么公差数值表里面的公称尺寸要分段（3~6、6~10…）? 一条轴的直径为∮20mm,公差为33μm，另一根轴的直径为∮150mm,公差为40μm，请问哪一根的精度高？ 5、计算轴∮40±0.01mm与孔∮40H7mm配合的极限盈隙，并判别配合类型。 6、铝活塞与钢缸体结合，基本尺寸∮150mm，若缸体工作温度Th=110°C,活塞工作温度Ts=180°C,线性膨胀系数缸体Ah=12X10-6/°C,活塞As=24X10-6 /°C,要求工作间隙为0.1~0.3mm内，请选择合适的配合。 锥齿轮减速器如图1-17所示，已知传递的功率P=100kW，中速轴转速n=750r/min，稍有冲击，在中小型工厂小批生产。试选择以下四处的公差等级和配合: ①联轴器1和输入端轴颈2;②带轮8和输出端轴颈;③小锥齿轮10和轴颈;④套杯4外径和箱体6座孔。 1）联轴器1是用精制螺栓连接的固定式刚性联轴器，为防止偏斜引起附加载荷，要求对中性好，联轴器是中速轴上重要配合件，无轴向附加定位装置，结构上采用紧固件，故选用过渡配合40H7/m6。 2）带轮8和输出轴轴颈配合和上述配合比较，定心精度因是挠性件传动，因而要求不高，且又有轴向定位件，为便于装卸可选用:H8/h7（h8、js7、js8），本例选用50H8/h8。 3）小锥齿轮10内孔和轴颈，是影响齿轮传动的重要配合，内孔公差等级由齿轮精度决定，一般减 速器齿轮精度为8级，故基准孔为IT7。传递负载合，为保证齿轮的工作精度和啮合性能，要求准确对中，一般选用过渡配合加紧固件，可供选用的配合有H7.js6（k6、m6、n6，甚至p6、r6），至于采用那种配合，主要考虑装卸要求、载荷大小、有无冲击振动、转速高低、批量生产等。此处是为中速、中载、稍有冲击、小批量生产，故选用45H7/k6。 4）套杯4外径和箱体孔配合是影响齿轮传动性能的重要部位，要求准确定心。但考虑到为调整锥齿轮间隙而轴向移动的要求，为便于调整，故选用最小间隙为零的间隙定位配合130H7/h6。 7、对一条直径∮150mm的轴进行长度加工，图纸上标注需进行精密级加工，长度为1000mm，请问加工时需保证长度方向的加工极限偏差为多少？ 8、对一条直径∮150mm的轴进行长度加工，图纸上标注需进行精密级加工，长度为1000mm，请问加工时需保证长度方向的加工极限偏差为多少？ 9、查课本的图表确定∮58M7/h6; ∮150H8/f7; ∮15H7/u6的配合类型，并标注其上下偏差。 9、查课本的图表确定∮25H7/f6与∮25F7/h6; ∮25H7/p6与∮25P7/h6的极限偏差，并计算极限过盈。 第2章 光滑圆柱体结合的公差与配合 解：对于∮58M7/h6 ，这是基轴制的孔轴配合； 对于∮58M7，查表2.5得：ES=-11+11=0μm / 由图2.9及表2.2得：EI=0-30=-30μm 对于∮58h6 ，查表2.5得：es=0μm / 由图2.9及表2.2得：ei=0-19=-19μm ∮58M7/h6= 为过渡配合。 第2章 光滑圆柱体结合的公差与配合 解：对于∮ 15H7/u6 ，这是基孔制的孔轴配合； 对于∮15H7， 查表2.5得：EI=0μm / 由图2.9及表2.2得：ES=0+18=+18μm 对于∮15u6 ，查表2.5得：ei=+33μm / 由图2.9及表2.2得：es=+33+11=+44μm ∮58H7/u6= 为过盈配合。 * 第2章 光滑圆柱体结合的公差与配合 第2章 光滑圆柱体结合的公差与配合