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高考地理大一轮复习第十一章交通运输布局及其影响第30讲交通运输方式和布局及其影响优选学案
第30讲 交通运输方式和布局及其影响考情回顾考纲展示命题趋向交通运输方式和布局 2017·全国卷Ⅱ,37;2016·全国卷Ⅱ,37;1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响1.通过各种交通运输方式特点比较图或分布图考查交通运输方式的选择。2.结合具体线路、交通运输点考查交通运输线点的区位因素。3.结合具体案例考查交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 2016·全国卷Ⅲ,36;2016·天津卷,12;2016·江苏卷,29;2016·北京卷,41交通运输方式和布局变化的影响2017·北京卷,9~10;2017·江苏卷,17~18;2016·北京卷,36;2016·江苏卷,29考点一 交通运输方式和布局(见学生用书P129)1.主要交通运输方式及其特点运输方式主要特点优点缺点铁路运输运量大、速度快、__运费较低__、连续性好造价__高__、消费金属材料多、占地面积大、短途运输成本__高__公路运输__机动灵活__、周转快、适应性强运量小、耗能多、__成本高__、运费较贵水路运输运量__大__、投资少、运费__低__ 速度__慢__、灵活性和连续性__差__航空运输__速度快__、效率高运量__小__、能耗大、运费__高__、设备投资大管道运输损耗少、__连续性强__、运量大设备投资大、灵活性__差__2.交通运输发展的方向(1)__高速化__:如高速铁路、高速公路等。(2)大型化:如海上巨型油轮等。(3)__专业化__:如集装箱运输等。3.交通运输布局(1)交通运输网①构成要素a.交通运输线:如__铁路__、公路、航道。b.交通运输点:如__港口__、__车站__、航空港。②类型a.按形式:单一运输网和__综合__运输网。b.按层次:省级、大区级、国家级综合运输网。(2)影响因素__经济__、社会、技术和__自然__等因素。 一 主要交通运输方式的比较与选择1.五种交通运输方式的比较方式项目 水路铁路公路航空管道运量大→小运量大、损耗小、平稳安全、易管理运速最慢较快较慢最快运价低→高灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大2.交通运输方式的选择选择交通运输方式时,必须考虑它们的特点。各种运输方式一般可分为客运和货运两个方面。(1)客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑,远距离选乘飞机或火车,近距离选乘汽车;为了欣赏沿河两岸风景或海上的风光,可选乘轮船。(2)货运:本着“多快好省”的原则,根据需要,用优选法来确定运输方式。[例1](2017·天津卷)阅读图文材料,回答问题。从宁波—舟山港出口到亚丁湾的商品,海运公司更愿意选择冬季运输。为什么?请按表格要求回答。冬季有利于海运的自然环境特点对海运公司的好处①②解析 影响船舶在海洋中航行的自然因素主要是盛行风(顺风或逆风)、洋流(顺流或逆流)、海水温度(有无封冻期及封冻期长短)与自然灾害(台风、海啸等);海域的自然环境主要影响海运的安全性、能源消耗、适航时间、适航水域等。答案 冬季有利于海运的自然环境特点对海运公司的好处①盛行偏北风、洋流向西流节约能源(节省运输时间)②海上台风(飓风、热带气旋、热带风暴)少航行更加安全 二 交通运输布局交通运输线和点虽然有不同的类型,但是它们的布局都要受到自然、经济、社会和技术等因素的影响和制约。1.交通运输线的区位选择(1)自然因素对交通运输线布局的影响区位因素影响分析地形平原对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地;尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层地带,从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等(2)社会经济因素对交通运输线的影响区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁交通选线要遵循“低、高、大、小”原则(1)成本要低——山区线路起伏要小,隧道要少;平原线路要直,桥梁要少。(2)安全性要高——山区线路不能太陡,平原线路不宜经过沼泽区。(3)经济效益要大——地方性公路尽量
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