广东省龙川至怀集公路金门隧道通风竖井反井法施工技术技巧.docxVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 19 广东省龙川至怀集公路金门隧道通风竖井 反井法施工技术探讨 摘要：随着我国经济社会的不断发展，高速公路建设的不断增多，山岭高丘等偏远地区的特长隧道施工日益增多；通风竖井在特长隧道设计中普遍出现，施工方法包括矿井法等施工工艺日益成熟，结合广东省龙怀高速公路金门隧道通风竖井的施工，对反井法竖井施工进行技术探讨。 一、工程概况 1.1工程简介 龙川至怀集高速公路金门隧道位于广东省英德市望埠镇、东华镇境内，右洞长度为6482.6米，左洞长度为6492米。隧道运营通风采用竖井分段通风方式，在隧道左线ZK198+181.5左侧36.5m处设置1座通风竖井，竖井设计内轮廓直径8.4m，深度195m，联络通道长136.7m。隧道通风采用左右洞合并设置，通过中隔板分开设置送风、排烟通道。竖井布置见下图1-1、图1-2、图1-3。 图1-1 竖井及联络通道平面布置图 图1-2 联络通道A-A纵断面示意图 图1-3 联络通道B-B纵断面示意图 1.2 设计参数 竖井及联络通道按新奥法原理设计，结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式：其初期支护以喷射混凝土、锚杆、钢筋网及钢拱架为主要支护手段；二衬采用C30防水砼，抗渗等级不小于P8，防水采用1.2mm厚EVA防水卷材和350g/㎡无纺土工布。 竖井设计围岩为Ⅳ与Ⅴ级两种围岩。各级围岩长度见下表1-1所示。 表1-1 竖井及联络通道各级围岩分布情况表 序号部位围岩级别长度（m）占总长度百分比（%）1 竖井Ⅳ124.5642Ⅴ70.5363合计1951004联络通道Ⅳ136.7100根据围岩级别及埋深等因素，竖井共设3种衬砌结构形式，分别为SS-5a衬砌、SS-5b衬砌和SS-4衬砌，各衬砌结构支护参数见下表1-2所示。 表1-2 竖井支护衬砌参数表 项 目单 位衬砌类别SJ-ⅤSJ-IV SS-5a（井口）SS-5bSS-4喷射混凝土C25混凝土cm242220锚 杆直 径mmΦ22Φ22Φ22长 度cm350300300锚杆布置cm70×8070×80100×100钢筋网直 径mmΦ6Φ6Φ6钢筋布置cm20×2020×2020×20钢 架工字钢架型号I18I16/格 栅型号//H13×16纵 距cm7070100二次模注衬砌C30混凝土cm//40C30钢筋混凝土cm5550/竖井施工方案 根据图纸及设计技术交底、结合竖井所在地理位置及竖井自身的工程特点，为满足竖井施工工期、确保工程质量，竖井按以下步骤施工：井口排水等场平区上部开挖→井口锁口施工→中心扩孔法施工导向孔→钻爆扩孔及初期支护→衬砌施工。 竖井施工工艺流程图见下图2-1所示。 图2-1 竖井施工工艺流程图 2.1施工方法选择 根据竖井设计情况和地质条件，并结合施工弃渣、通风等问题，在综合考虑施工质量、安全、成本及技术积累等因素的基础上，采用中心扩孔法进行竖井施工，中心扩孔法即先采用反井钻机进行前导孔?25“自上而下”钻进。钻进深度超过井筒深度H201m（超钻10m）。待井底联络通道（出渣通道）开挖至井筒中心位置，具备安装反井钻机钻头条件，再在隧道中拆除牙轮钻头换上扩孔刀头“由下至上”进行?1400导孔施工。形成?1400mm通风、溜渣通道。最后再次采用“自上而下”凿岩爆破成井。 竖井井壁具体施工思路如下。 （1）进场完成施工准备，场地平整，完善供电、供风、供水系统后，进行锁口段基坑明挖，完成开挖后，进行锁口圈C30钢筋砼浇筑施工，同时进行浆砌片石施工，完成锁口C30防水砼浇筑后，在基坑浇筑C15砼2m*2m中心桩，并做好反井钻机基础孔预留。 （2）主洞开挖至左线送风联络通道ZK198+161.5位置前一个月，进行前导孔?25“自上而下”钻进。钻进深度超过井筒深度H201m（超钻10m）。 （3）井底联络通道（出渣通道）开挖至井筒中心位置，具备安装反井钻机钻头条件，反井钻机进行?1400导孔施工形成直径1400mm的通风、溜渣通道。 （4）140cm的通风、溜渣通道形成后，“自上而下”完成井口以下15m～18m开挖、支护(型钢\格栅联合支护)施工，期间人员通过安全爬梯进行上下井筒。 （5）完成15m～18m井口段后，进行提升系统的安装、调试，安装安全盘、封口盘、绞车、井架。各系统完善后，调试、验收合格。人员及小型材料升降通过绞车提升吊笼运行。“自上而下，一掘一护进行井筒全断面钻爆掘进