揭秘上海大众变速箱问题出在什么地方.docxVIP

上海大众变速箱问题出在什么地方  HYPERLINK /item/%E5%A4%A7%E4%BC%97%E8%BF%88%E8%85%BE \t _blank 大众迈腾源自和 HYPERLINK /item/%E5%B8%95%E8%90%A8%E7%89%B9 \t _blank 帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是 HYPERLINK /item/%E4%B8%80%E6%B1%BD-%E5%A4%A7%E4%BC%97 \t _blank 一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款 HYPERLINK /item/B%E7%BA%A7 \t _blank B级轿车。据 HYPERLINK /item/%E4%B8%80%E6%B1%BD%E5%A4%A7%E4%BC%97 \t _blank 一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。 2011年B7继续由 HYPERLINK /item/%E4%B8%80%E6%B1%BD \t _blank 一汽- HYPERLINK /item/%E5%A4%A7%E4%BC%97/5607735 \t _blank 大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新 HYPERLINK /item/%E8%BF%88%E8%85%BE \t _blank 迈腾。?2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。 ?有一位车主告诉我，才刚买的新车，还没开上三个月，变速箱就已经裂开，基本报废了，我王大锤惊呆了，这个兄弟到底是有什么特别的开车技巧，仔细询问后发现原因竟然是这两个坏习惯造成的，而这两个坏习惯据说99%的人都有。而变速箱问题大多也就出在这些地方： 坏习惯一?：停车先挂P挡，后拉手刹? 不少车主停车时，步骤一般是挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。其实这对于自动挡的车来说，可能会带来致命的损伤！因为如果道路不平，存在一点坡度的话，本该休息的变速箱将会一直处于受力状态，等再发动车辆时，变速箱就较着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。再从P挡拉到其他挡位时，会非常吃力，对变速箱造成巨大的冲击，久而久之整个变速箱也就不堪重负了。 坏习惯二?:等红灯挂P挡?这个错误很多司机都会犯，特别是在长时间等待红绿灯的时候，因为不想一直踩着刹车，干脆挂P挡等待。但是，要提醒大家，等红绿灯千万不要挂P挡。因为如果挂上P挡，一旦后车刹车不及造成追尾，巨大的冲击力会瞬间将变速箱冲击破裂、报废。要注意的是很多变速箱厂商都会提示消费者，此类碰撞引起的变速箱损坏不在保修范围。 今天是一辆2014年一汽大众迈腾1.8T轿车，配用大众公司生产的0AM型7速干式双离合器控制变速器，简称DSG变速器；故障现象：起步直接D2档起步，并伴随冲击，故障灯亮，设备检测报故障代码：双离合器不经意闭合，初步判断机电单元损坏，双离合器需要拆解检查； 整车建厂检测. 设备检测所报故障代码 变速箱从整车上面进行抬装. 成功落地. 开始准备分解变速箱 准备拆解双离合器. 准备测量两端离合器间隙是否达到标准值 检查两组离合器两端间隙，正常范围值：K1正常间隙08-1.0，现在的间隙是在0.3-0.5；K2正常间隙0.5-0.7，现在间隙是0.3.由于双离合是连接在一起的，不可拆解，不可调整 其他部件全部进行分解检查 经拆解检查，发现K1活塞磁感处有断裂现象.电脑传感器识别不到K1的工作行程，所以需要更换机电单元. 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。? 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！ 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！ 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章： 变速箱维修八大陷阱， 历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。 HYPERLI