《信号配线》一体化课程标准.docxVIP

《信号配线》一体化课程标准一、课程地位与任务描述铁路信号系统是一个以调度集中为龙头、车站设备为基础、通信网络为骨架，集行车调度指挥、列车运行控制、设备监测、灾害防护和信息管理等功能于一体的综合控制系统，主要包括调度集中子系统、列车运行控制子系统、车站联锁子系统、信号集中监测子系统、信号电源子系统等。随着铁路信号系统集成度的日益提高，信号配线施工也亦趋简单化，但是信号系统在铁路运输效率和对其安全保障中扮演着越来越重要的角色，所以信号配线施工的责任强度不但没有降低，反而越来越高。这就要求我们信号技术、施工人员在配线施工中以高度的责任感去完成工作，保证工程质量和施工工艺标准。二、课程目标知识目标能够读懂控制台零层端子配线图、组合架零层端子配线表、组合侧面端子配线表、按钮盘零层端予配线图、室内电源配线图、室外电缆配线图、自动闭塞图册、计算机联锁图册。能力目标能够熟练掌握分向盒、终端盒、轨道箱、信号机、转辙机配线工艺，初步掌握轨道电路室外设备故障的修复方法。（三）素质目标1.培养学生利用所学知识分析问题、解决问题的能力。2.培养学生按章行事，科学严谨的工作态度。三、学习内容、学习目标与学时分配1.学习内容及学时分配表课题序号名 称学时1项目一 识图训练24任务1 自动闭塞图册识图12任务2 计算机联锁图册识图122项目二焊接训练 36任务1 焊接训练 24任务2 触摸开关制作123项目三信号配线工艺42任务1 信号机配线 6任务2 转辙机配线6任务3 轨道箱配线12任务4 组合架配线6任务5 综合配线6复习、考试6合计1022.学习项目、任务描述表序号项目名称任务名称任务情境描述学习内容学习目标教学评价1项目一 识图训练任务1自动闭塞图册识图该图册内容包括：既有线提速区段自动闭塞、200～250km／h高速铁路自动闭塞、300～350km／h高速铁路自动闭塞的设备布置图、自动闭塞电路图和配线图，并对各图做了相关说明，图册和现场实际使用的信号工程图册并无二致。借助它可以学会铁路信号工程图表的识读方法，提高阅图能力，方便设计、施工和维修。1.区间信号设备平面布置图。2.区间干线电缆径路图。3.闭塞分区电路图。4.区间组合柜配线表。5.区间综合柜配线表。6.区间移频柜配线表1.掌握区间信号设备平面布置图。2.读懂区间干线电缆径路图。3. 读懂闭塞分区电路图。4. 读懂区间组合柜配线表。5. 读懂区间综合柜配线表。6. 读懂区间移频柜配线表理论知识20%；技能操作过程占40%；操作结果占30%；安全文明占10%任务2 计算机联锁图册识图该图册内容包括：既有线提速区段计算机联锁、200-250km/h高速铁路的计算机联锁。图册说明部分分为计算机联锁设备组成、计算机联锁电路、自动闭塞改变运行方向电路、与闭塞设备结合电路、报警电路、站内轨道电路电码化电路、配线七部分。1.信号设备平面布置图。2.接口电路图。3.信号机点灯电路图。4. 轨道电路图。5. 组合侧面端子配线表1.掌握信号设备平面布置图。2.读懂接口电路图。3.理解信号机点灯电路图。4. 读懂轨道电路图。5. 读懂组合侧面端子配线表理论知识20%；技能操作过程占40%；操作结果占30%；安全文明占10%2项目二焊接训练任务1焊接训练信号设备组合内部、组合与侧面端子之间，以及组合侧面端子与组合柜零层18柱端子、分线柜端子之间的连接，采用ф16*0.15mm或ф23*0.15mm的多股铜习芯软线，在焊接片上实行焊接接线。1.电烙铁分类。2.焊接步骤。3.焊接练习。1.了解电烙铁分类。2.掌握焊接步骤。3.认真进行焊接训练。理论知识20%；技能操作过程占40%；操作结果占30%；安全文明占10%任务2触摸开关的制作触摸开关是应用触摸感应芯片原理设计的一种墙壁开关，是传统机械按键式墙壁开关的换代产品。能实现更智能化、操作更方便的触摸开关，是目前家居产品的非常流行的一种装饰性开关。1.电子产品认知、检测2. 触摸开关焊接3.触摸开关调试1.了解电子产品认知、检测方法。2. 了解触摸开关的原理3.掌握触摸开关焊接步骤。3.掌握触摸开关调试方法。理论知识20%；技能操作过程占40%；操作结果占30%；安全文明占10%3项目三信号配线工艺任务1 信号机配线信号机是铁路信号系统中的重要设备，用于指挥列车运行。通过电缆与终端盒相连，其配线施工工艺较为复杂。1.用途2.结构3.端子编号规则4.电缆切剥5.电缆性能测试6.电缆A、B端识别7.电缆编号8.配线施工1.了解用途2.熟悉结构3.牢记编号规则4.掌握电缆切剥方法5. 掌握电缆性能测试方法5.正确进行电缆编号6.能正确按操作规程配线。理论知识20%；技能操作过程占40%；操作结果占30%；安全文明占