海运代理实务(一)补充租船合同课件.pptVIP

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  • 2018-07-19 发布于贵州
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海运代理实务(一)补充租船合同课件.ppt

海运代理实务(一)补充租船合同课件

3.装卸任务的分担 在英国普通法下是按”船边规则”确定的,我国相仿.但现代运输一般规定专门的装卸任务的分担条款。 LINER?TERMS:由船东负责装卸。 FIO:FREE?IN?AND?OUT,船东不管装,不管卸。 FIOST:FREE?IN?AND?OUT,STOWED,TRIMMED,船东不负责装卸及理舱,平舱。 FILO:FREE?IN?LINER?OUT,船东不管装管卸。 LIFO:LINER?IN?FREE?OUT,船东管装不管卸。 上述术语是只指明了费用的分担,还是同时指明了费用和责任的分担有争议。 4.装卸时间(laytime) 航次租船合同中,装卸时间的规定尤为重要。如果规定得不好,常常引起滞期费、速遣费的争议。 (1)装卸时间的约定 装卸时间是指当事人约定的期限,在此期限内,船舶所有人使船舶装货或卸货而不收取额外费用。承租人可免费使用的装卸时间越短,对出租人越有利。 装卸时间的规定可以分成两类:一是规定一个固定的装卸时间。一是规定按港口习惯尽快装卸(customary quick dispatch) 。 合同对装卸时间的计算一般是按日规定,它可能规定具体的可用的日数。日可以是日历日、工作日、晴天工作日。 (2)装卸时间的起算 一般,装卸时间的起算需要满足三个条件:船舶到达装卸地点;船舶在各方面做好装卸货物的准备;船舶向承租人递交了

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