公路交工检测意见范本.docVIP

********一级公路改建工程 交工验收工程质量检测意见 重庆市交通委员会基本建设工程质量监督站 二00五年十二月 *********一级公路改建工程 交工验收工程质量检测意见 一、工程基本情况 **********一级公路改建工程路线起于九龙坡区华岩镇人和场，与华（岩）（石）龙大道起点相接，向南经铁路西站东侧，至大渡口区跳蹬镇，而后向西于大渡口区吴家湾进隧道，穿中梁山南麓，于九龙坡区余家湾出隧道，跨观音河，以隧道穿越瓦窑湾垭口，与已建成的白彭公路相接，路线全长14.026公里，0～K4+200段为市政工程，由其他监督单位进行质量监督，我站负责监督K4+200~K14+026段工程，全长9.82公里。全线按山岭重丘区四车道一级公路标准建设，计算行车速度采用60公里/小时，整体式路基宽度21.5米，分离式路基宽度12米；其中主要工程有中梁山特长隧道1座（3580米），瓦窑湾短隧道1座（420米），大桥3座，中桥7座，涵洞12道，路基土石方约200万立方米，沥青砼路面。 本项目建设单位是重庆市九龙坡区路桥建设开发有限公司，设计单位重庆市交通科研设计研究院，监理单位是重庆交通工程监理咨询有限责任公司（东段）和铁二院监理咨询公司（西段）。施工单位为中铁一局、中铁四局、中铁十四局、中铁十九局、中铁隧道局、重庆建工集团公司、中港二航局、十九冶等，该工程于2003年6月开工，至2005年4月主体工程完工。 二、交工验收工程质量检测依据、标准及检测内容 1、交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）相关施工图设计文件、设计变更、施工技术规范、试验规程和交通部2004年3号令《公路工程竣（交）工验收办法》以及2004年8月13日交公路发〔2004〕446号文件颁发的《公路工程质量鉴定办法》。 2、检测内容包括全线范围内的路基工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施、机电等工程的实体检测和外观检查及内业资料审查。 三、交工验收工程质量检测组织实施情况 重庆市交通委员会基本建设工程质量监督站负责本项目工程质量检测工作的组织和实施，在2004年11月拟定了华福一级公路交工验收工程质量检测工作计划，成立了由站领导负责组织领导，质量监督人员和市公路质量检测中心有关专业技术人员组成的路基、桥梁、路面和交通安全设施检测组，按照《公路工程质量鉴定办法》规定的检测频率对工程实体质量进行了检测和外观质量检查，分阶段开展工程质量检测工作。各检测组主要检测情况如下： 路基工程：于2005年3月份期间分期对已完工程进行了质量实体检测、外观质量检查，并于2005年5月10日对路基工程进行了复查； 桥梁工程：于2005年3月至4月对已完工程进行了荷载试验、实体检测和外观质量检查； 隧道工程：于2004年12月至2005年3月分阶段对中梁山隧道、瓦窑湾隧道进行了地质雷达检测、实体检测和外观质量检查； 路面工程：于2005年4月上旬对沥青砼路面的压实度、厚度、平整度、抗滑构造深度、宽度、横坡等技术指标进行检测。 交通安全设施：于2005年5月上旬对完工的标志、标线等交通安全设施的技术指标进行了检测，并于5月12日对缺陷整改情况进行了复查。 2005年11月14日和11月30日，对全线的监控系统、通信系统、隧道机电系统、供配电系统、消防系统进行了现场检查和验收。 2005年10月至12月上旬，我站对各施工、监理单位的内业资料进行了审查。 四、全路段工程交工质量检测实施情况 （一）路基工程 1、路基土石方：抽查检测边坡23处，合格23处，合格率100％；压实度抽查6点，合格6点，合格率100％；弯沉抽查518点，合格513点，合格率99％。 2、排水工程：检测断面尺寸74处，合格53处，合格率71.6％；开挖检查铺砌厚度40处，合格38处，合格率95％。 3、支挡工程：检测表面平整度52处，合格45处，合格率86.5％；开挖断面尺寸60处，合格52处，合格率86.7％；用回弹法检测支挡工程强度17处，合格17处，合格率100％。 4、涵洞工程：抽查5道涵洞，结构尺寸检测29处，合格25处，合格率86.2％，流水高程检测17点，合格15点，合格率88.2%。 （二）桥梁工程 全线大桥3座、中桥7座，按照检测频率，抽查大桥3座，中桥4座。具体检测项目情况如下 1、回弹法检测混凝土强度：上部构造检测136个测区，合格136个测区，合格率100％；下部构造检测46个测区，合格46个测区，合格率100％。 2、主要结构尺寸：上部结构检测130个，合格124个，合格率95.4％；：下结构检测56个，合格44个，合格率78.6％。 3、桥面宽度、横坡：共检测54处，合格54处，合格率100％。 4、伸缩