镁合金筒体件旋压成形工艺分析-analysis of spinning forming process for magnesium alloy cylinder parts.docxVIP

1绪论1.1引言镁是地球上储量最丰富的金属元素之一，占地壳表层金属矿藏总量的2.3%，在金属元素中仅次于铝（8.0%）和铁（5.8%），位居常用金属的第4位。此外在盐湖和海洋中镁的含量也极其丰富，仅海水中镁的含量就达2.1×1015吨。据估计，镁可供人类开采上千年。因此，面对铁、铝资源的逐步萎缩，镁作为一种可供人类长期开发和规模利用的金属结构材料，其资源优势十分明显[1]。作为一种最轻的金属结构材料，镁合金具有良好的导电、导热性，电磁屏蔽性良好，比强度和比刚度高，减震性好，切削加工和尺寸稳定性佳，易回收，有利于环保等优点，被誉为“21世纪的绿色工程材料”[2]。但镁的现有使用状况远没有充分发挥镁合金新材料的潜在优势，镁合金在实际工业应用方面的发展还远不及铝合金和钢铁，其规模只有铝业的1/50、钢铁工业的1/60。我国“镁资源”极其丰富，制造业蓬勃发展，而能源和金属矿藏资源相对匮乏。在节能、安全、环保成为社会经济发展三大主题的今天，镁合金以其轻质、高强度、环保等特点成为世界各国关注的焦点，用量急剧增加。据统计，在全球范围内，镁合金的应用已经连续10年保持20%以上的增长率，这在近代金属工程材料中是前所未有的。为了进一步推动镁合金的规模化应用，美、欧、日等发达国家政府部门高度重视镁合金应用技术的研究开发，投入了大量人力和物力，实施多项大型联合研究发展计划，以解决镁及镁合金生产中的各种关键技术难题，使镁合金的应用拓展到各个应用领域[3]。目前，世界各大汽车公司已将扩大镁合金零部件的应用作为汽车材料发展的重要方向。在欧美，采用镁合金零件的多少已经成为衡量乘用车技术先进性的标志之一。镁合金零件带给汽车的好处是显而易见的。一是它的质量轻，其密度只有1.7g/cm3，是铝的2/3，钢的1/4，用镁合金代替其它金属能减轻整车重量，也就是间接减少了燃油消耗量；二是它的比强度高于铝合金和钢，比刚度接近铝合金和钢，能够承受一定的负荷；三是它具有良好的铸造性和尺寸稳定性，客易加工，废品率低，从而可以降低生产成本；四是它具有良好的阻尼系数，减震量大于铝合金和铸铁，用于壳体可以降低噪声，用于座椅、轮圈可以减少震动，提高汽车的安全性和舒适性[4-7]。除汽车外，镁合金在摩托车、高速列车、磁悬浮列车和城市轨道交通工具中的应用开发也日益得到重视。而将镁合金用于制造手机、笔记本电脑和数码相机等数字产品的外壳，具有轻质、便捷、电磁屏蔽性良好等优点，已经成为该领域的应用主流。此外，镁合金还应用在航空航天、兵器等领域。从世界范围看，镁合金的开发与应用是未来金属结构材料领域的热点和发展趋势[8]。目前，我国已将镁合金的应用列入21世纪重点发展课题。到目前为止，镁合金的成形研究都以解决产品成形为主，系统研究镁合金成形特性、变形强化机理、金属流动规律以及控制成形的理论较少，未能实现产品的近净成形与改性强化相统一。因此，如何推动我国镁合金应用技术的发展，充分利用我国的镁资源优势，将镁资源优势转变为技术、经济优势，增强我国在镁行业的国际竞争力，是摆在我们面前的迫切任务。1.2镁及镁合金1.2.1镁及镁合金简介镁的晶格类型为密排六方结构，室温下塑性变形能力差，难于加工成板、带、棒及其它型材。其基本的物理数据及其力学性能列于表1.1和1.2中。表1.1纯镁的一些重要物理数据[9]Table1.1Physicaldataofpuremagnesium性能单位量值原子序数-12原子量-24原子价-2密度（20℃）g/cm31.738熔点℃649沸点℃1107热导率（20℃）W/（m·K）155燃烧热KJ/Kg25020熔化热KJ/Kg368表1.2纯镁力学性能[10]Table1.2Mechanicalpropertiesofpuremagnesium加工状态抗拉强度屈服强度弹性模量伸长率断面收缩率硬度MPaMPaMPa%%HBS铸态11.52.5458930变形状态20.09.04511.512.536纯镁的晶体结构决定了镁在室温下的塑性较差，另外其抗腐蚀、抗氧化和抗蠕变性能差，因此需要合金化工艺来改进性能。通常将某些金属（如Al、Zn、Mn、Li、稀土等）加入镁，制成强度较高的系列镁合金，如Mg-Mn、Mg-Al-Zn、Mg-Al-Mn、Mg-Al-Zn-Mn等，以满足工程的需要。1.2.2镁合金的发展概况及应用镁合金材料自身的特性及其在各领域内的广泛应用，使其具有非常好的发展前景。世界上一些发达国家相继出台各自的镁研究计划，以加强镁合金领域的研究、开发及工业化生产。而我国作为镁的资源大国、生产大国和出口大国，在镁合金的研究开发及应用方面仍严重滞后于发达国家。主要表现在原镁生产技术落后，质量不稳定，镁锭中的夹杂物和有害元素含量超标，难以满足压铸、板材轧制和冲压等高端产品的生产需求，