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长沙地铁3号线新长沙站及基坑支护设计
目 录
摘要1
Abstract
Abstract
AAbbssttrraacctt 2
1 概述 3
1.1 工程概况3
1.2 设计依据4
1.3 工程地质条件 5
1.3.1 长沙市地层分布5
1.3.2 地质构造 10
1.3.3 断裂活动对工程场地稳定性影响 11
1.3.4 地层 11
1.3.5土体主要物理力学性质特征12
1.3.6 地震效应评价13
1.3.7水文地质条件14
2 车站建筑设计14
2.1 地铁车站的特征 14
2.2地铁车站布设与设计应遵循的原则15
2.3 地铁车站的布局形式及结构类型 16
2.4主体结构尺寸设计 18
2.5 车站平面设计 20
3 车站结构设计21
3.1 选型设计原则 21
3.2 设计标准 22
3.3 车站结构形式 23
3.4 车站施工方案设计 23
3.4.1 施工方案的选择 23
3.4.2 车站明挖顺作法施工流程 24
长沙地铁3号线新长沙站及基坑支护设计
4 基坑支护方案设计 24
4.1 基坑支护型式 24
4.1.1 锚杆 25
4.1.2 深层搅拌桩 25
4.1.3 SMW（加筋水泥土墙） 25
4.1.4 排桩支护 26
4.1.5 地下连续墙 26
4.1.6 土钉墙支护 27
4.2 基坑支护方案比选 27
5 基坑支护结构设计 28
5.1 设计资料 28
5.2确定排桩嵌入深度 29
5.2.1桩体前后的土压力计算 29
5.2.2 建立并求解静力平衡方程，求桩嵌入深度30
5.2.3 计算排桩最大弯矩： 31
5.3 确定基坑支护结构设计参数 32
5.4 桩身的截面配筋计算32
5.5稳定性验算 34
5.5.1 基坑整体稳定性验算 34
5.5.2 围护结构地基承载力验算 34
5.5.3 基坑底部土体的抗隆起稳定性验算 35
5.5.4 抗渗验算 36
5.5.5 抗倾覆验算 36
5.5.6 整体圆弧滑动稳定性验算 37
6 基坑支护电算38
7 基坑降水、防排水设计 55
7.1 止水帷幕的设计与施工 55
7.2 基坑降排水方案选择56
7.3 坑外回灌井和观测井设计 56
8 基坑监测方案设计 57
长沙地铁3号线新长沙站及基坑支护设计
8.1 监测目的及意： 57
8.2 监测内容： 57
8.3 监测仪器： 58
8.4 观测时间与频率： 58
8.5监测数据处理
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